Los Ángeles activó el 26 de octubre de 2026 sus primeras cámaras automáticas para detectar excesos de velocidad. El programa comienza con 60 días de advertencias por ubicación antes de cobrar multas, de modo que la llegada de nuevos equipos abrirá calendarios distintos de sanción.
El Departamento de Transporte de Los Ángeles (LADOT) prevé completar 125 ubicaciones antes de terminar 2026. ABC7 confirmó el inicio de operaciones y reportó que los equipos se despliegan cerca de escuelas y en calles con antecedentes de choques graves.
Las cámaras registran vehículos que circulan al menos 11 millas por hora (mph) sobre el límite permitido, unos 18 km/h de exceso. El LADOT explica que la información se envía a su división de control de tránsito, cuyo personal verifica la infracción antes de enviar la notificación al propietario registrado.
Las advertencias tienen dos reglas distintas
Cada nueva ubicación tendrá sus propios 60 días iniciales de avisos por correo. Por eso, completar la instalación de la red a finales de año no implica que todos los puntos empiecen a multar al mismo tiempo.
La ley estatal AB 645 añade otra protección: la primera infracción de un vehículo dentro de la ciudad por superar el límite entre 11 y 15 mph recibe una advertencia. Esa regla también rige después del periodo inicial.
Las multas van de 50 a 500 dólares. La escala prevista por la ley distingue estos supuestos:
| Velocidad detectada | Multa |
|---|---|
| De 11 a 15 mph sobre el límite | 50 dólares |
| De 16 a 25 mph sobre el límite | 100 dólares |
| 26 mph o más sobre el límite, circulando a menos de 100 mph | 200 dólares |
| Circular a 100 mph o más | 500 dólares |
La multa máxima corresponde a una velocidad del vehículo de 100 mph o más, aproximadamente 161 km/h. ABC7 señala que estas sanciones son civiles y no añaden puntos al registro de conducir.
Qué imágenes se guardan y quién puede acceder
La ciudad presenta el programa como una herramienta para reducir choques. Su expansión también despierta recelos: Tony Jacobs, propietario de Showshow Books, dijo a FOX 11 que le preocupa sumar dispositivos de vigilancia en las calles y el acceso posterior a sus datos.
La AB 645 prohíbe el reconocimiento facial. Las fotos que no deriven en una notificación de infracción deben destruirse en cinco días hábiles. Para las fotografías de infracciones, la ley fija un plazo general de conservación de hasta 60 días después de su resolución definitiva.
Los registros son confidenciales, con excepciones de divulgación exigidas por leyes estatales o federales, órdenes judiciales o requerimientos judiciales en casos individuales. Estas condiciones delimitan el uso autorizado de la información que recogen las cámaras.
El dinero cubre primero los costos del programa
FOX 11 reportó que el contrato del sistema alcanza hasta unos 38.5 millones de dólares por cinco años, según información proporcionada por la ciudad.
La AB 645 establece que la recaudación debe cubrir primero los costos del programa. Los excedentes se destinan a medidas para reducir la velocidad del tránsito, como cruces elevados o mejoras en las calles.
