Volvo Cars anunció el 23 de octubre que reducirá unos 2,500 puestos, alrededor de 2,000 en Suecia, tras cerrar el tercer trimestre de 2026 con pérdidas. La automotriz busca ahorrar otros 5,000 millones de coronas suecas ante el deterioro de su negocio en China y Estados Unidos.
Según su comunicado de resultados, la pérdida operativa fue de 5,600 millones de coronas suecas, frente a un beneficio de 6,400 millones en el mismo trimestre de 2025. La pérdida de 3,700 millones de coronas suecas que también reportó excluye los resultados de empresas conjuntas y asociadas y las partidas que afectan la comparabilidad.
El flujo de caja libre fue negativo en 8,900 millones de coronas suecas, frente a un saldo negativo de 4,300 millones un año antes. Las acciones cerraron la sesión del 23 de octubre con una caída de 24.2 %, según CNBC.
Las ventas eléctricas crecen mientras China retrocede
Los ingresos de Volvo Cars en China cayeron casi 50 % interanual. La compañía atribuye el retroceso a la competencia de fabricantes locales y a la presión sobre los precios. En Estados Unidos, señaló que los aranceles y la retirada de incentivos para comprar vehículos electrificados redujeron sus márgenes.
El reporte comercial de Volvo registra un aumento global de 29 % en las ventas de autos totalmente eléctricos durante el trimestre, hasta representar 32 % del total. Las ventas totales de vehículos, en cambio, bajaron 10.7 %.
Håkan Samuelsson, CEO de Volvo Cars, dijo a CNBC que el cambio del mercado chino llegó más rápido de lo previsto. En esa entrevista explicó que la empresa necesita modelos adaptados a China, compartir plataformas con Geely y desarrollar allí software de infoentretenimiento y asistencia a la conducción.
Menos recursos centrales y más autonomía regional
El plan combinará la finalización de contratos de consultoría, bajas naturales de personal y paquetes de salida dirigidos a empleados, según Volvo.
Samuelsson dijo a Reuters, en el despacho publicado por KFGO, que el recorte debería completarse hacia mediados de 2027. La compañía sitúa el efecto financiero completo del nuevo ahorro a finales de ese año. Reuters señala que las medidas se suman a 3,000 reducciones de puestos anunciadas previamente.
El directivo vinculó en CNBC la mayor autonomía de las regiones con una administración central más pequeña. Como parte de esa estrategia, Volvo prevé presentar e iniciar la producción de dos modelos adaptados a China a mediados de 2027, en colaboración con Geely.
