Stellantis y Dongfeng invertirán 1,000 mde para fabricar modelos eléctricos de Jeep y Peugeot en China
Stellantis y Dongfeng invertirán mil millones de euros para fabricar EVs de Jeep y Peugeot en China para el mundo.
TL;DR:
Stellantis y Dongfeng Group invertirán mil millones de euros en su planta de Wuhan para producir vehículos eléctricos.La producción iniciará en 2027 con cuatro nuevos modelos de las marcas Jeep y Peugeot destinados a la exportación global.El acuerdo busca revitalizar la presencia de las marcas occidentales en China mediante el uso de tecnologías locales inteligentes.
Stellantis y el gigante automotriz chino Dongfeng Group formalizaron este jueves una alianza estratégica para producir vehículos eléctricos en China, respaldada por una inversión conjunta de 8,000 millones de yuanes (aproximadamente 1,000 millones de euros). El proyecto operará a través de la empresa conjunta Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) en su planta de Wuhan, con el objetivo de abastecer tanto el mercado interno chino como los mercados internacionales.
Este movimiento representa una apuesta agresiva para recuperar terreno en el mayor mercado automotriz del mundo, integrando la ingeniería de Stellantis con la capacidad de manufactura y tecnología de software de Dongfeng. La colaboración se centrará en el desarrollo de plataformas de nuevas energías para modelos que comenzarán a salir de la línea de montaje en menos de tres años.
Jeep y Peugeot: Cuatro nuevos modelos eléctricos para 2027
El núcleo del acuerdo establece la producción de cuatro vehículos eléctricos (EV) a partir de 2027. De acuerdo con los planes presentados, la oferta incluirá dos modelos de la marca Peugeot y dos camionetas todoterreno bajo el sello Jeep. Los modelos de Peugeot heredarán el lenguaje de diseño de los prototipos presentados durante el Auto Show de Beijing 2026 y forman parte fundamental del plan de expansión internacional de la marca francesa.
Stellantis aportará de forma directa unos 130 millones de euros a este proyecto, mientras que el resto del financiamiento provendrá de la sociedad conjunta y de incentivos industriales otorgados por la provincia de Hubei y el municipio de Wuhan.
"Stellantis y Dongfeng están listos para aprovechar aún más sus fortalezas e introducir vehículos completamente nuevos con tecnologías de EV de vanguardia de marcas que los clientes de todo el mundo confían y aman", afirmó Antonio Filosa, CEO de Stellantis.
Transformación industrial y expansión en Europa
El acuerdo no se limita a la fabricación en China. Ambas compañías firmaron un memorando de entendimiento no vinculante para profundizar la cooperación en investigación y desarrollo (R&D). El presidente de Dongfeng Group, Qing Yang, señaló que esta alianza inyectará un "fuerte impulso a la transformación de DPCA", combinando el alcance global de Stellantis con las tecnologías inteligentes de Dongfeng.
Puntos clave de la alianza estratégica:
- Inversión total: 1,000 millones de euros en infraestructura y desarrollo.
- Cronograma: Lanzamiento oficial de producción en 2027.
- Portafolio: Dos modelos Peugeot y dos Jeeps 4x4 eléctricos.
- Ubicación: Hub de manufactura en Wuhan, China.
- Exportación: Los vehículos fabricados llegarán a mercados globales fuera de Asia.
Además, las conversaciones entre ambas empresas incluyen la posibilidad de que Dongfeng utilice fábricas de Stellantis en Europa que actualmente operan por debajo de su capacidad. Delegados chinos ya han visitado plantas en Alemania e Italia para evaluar la producción local de sus propios modelos, lo que podría mitigar las tensiones arancelarias actuales en la región.
Qué sigue
Tras la firma, las empresas iniciarán la fase de adecuación tecnológica en la planta de Wuhan para integrar las plataformas eléctricas de próxima generación. El éxito de esta unión servirá como termómetro para la estrategia de Stellantis de asociarse con fabricantes chinos, sumándose a su participación previa en Leapmotor, para acelerar su transición eléctrica global frente a la competencia de Tesla y BYD.
