TL;DR:

• La acción de SpaceX abrió a 150 dólares —frente a los 135 de la OPI— y llegó a cotizar a 164, lo que la dejó como la sexta empresa más valiosa de EE. UU., por delante de Tesla.
• La colocación levantó 75.000 millones de dólares, más del doble del récord que tenía Saudi Aramco desde 2019.
• La presidenta Gwynne Shotwell no descartó una eventual fusión con Tesla, mientras varios analistas advierten que la empresa cotiza a 94 veces sus ingresos.

SpaceX debutó este viernes 12 de junio de 2026 en el Nasdaq y su acción saltó más de 20%, un movimiento que empujó la valoración de la compañía de Elon Musk por encima de los 2 billones de dólares (los 2 "trillions" de los titulares en inglés) y convirtió a su fundador en el primer billonario del mundo. El papel abrió a 150 dólares, por encima del precio de salida de 135, y poco después se negociaba a 164, suficiente para colocar a la empresa como la sexta más valiosa de Estados Unidos, por delante de Tesla, la otra gran cotizada de Musk. Con 75.000 millones de dólares recaudados, fue la mayor oferta pública inicial (OPI) de la historia. El estreno se seguía como termómetro del apetito inversor antes de las salidas a bolsa que se esperan de las firmas de IA Anthropic y OpenAI.

Abrió a 150 dólares y cerró la mañana valiendo más que Tesla

SpaceX y sus ejecutivos protagonizaron un estreno con sello propio. La presidenta y directora de operaciones, Gwynne Shotwell, y el director financiero, Bret Johnsen, tocaron la campana de apertura del Nasdaq a las 9:30 de la mañana (hora del Este), mientras Musk hacía sonar la suya desde la sede de la empresa en Texas. Según CNN, fue la primera ceremonia de doble campana en la historia del mercado.

El interés no era menor. Los banqueros vigilaban el cierre con nervios, porque un desplome por debajo del precio del jueves habría enturbiado el mercado de OPI justo cuando empieza a reactivarse. No ocurrió. Con la acción en 164 dólares, la capitalización superó los 2 billones y dejó a SpaceX como la sexta empresa más valiosa del país. Sus 75.000 millones recaudados más que duplicaron el récord que ostentaba Saudi Aramco desde 2019.

Antes de la apertura, desde Texas, Musk resumió el viaje con su habitual falta de modestia:

"Le di a SpaceX un 10% de probabilidades de tener éxito siquiera."
— Elon Musk, antes de la campana de apertura

Shotwell no cerró la puerta a una fusión con Tesla

La novedad del día no fue el salto de la acción, que muchos daban por descontado, sino lo que dijo Shotwell sobre el futuro. Preguntada por CNBC sobre la posibilidad de unir SpaceX y Tesla —las dos cotizadas de Musk que ya superan el billón de dólares cada una—, la ejecutiva no lo descartó. Una fusión, dijo, le quitaría peso de encima al propio Musk:

"Podría hacerle la vida un poco más fácil a Elon."
— Gwynne Shotwell, en CNBC

Reconoció que existen sinergias y una convergencia de objetivos entre ambas empresas, aunque insistió en que su prioridad inmediata es operar SpaceX día a día. Sobre el apetito comprador fue más explícita: las fusiones y adquisiciones serán parte del futuro de la compañía, sobre todo en el terreno de la IA.

La pista está en la letra pequeña. Un folleto enmendado de la OPI reveló que SpaceX podría emitir una cantidad significativa de capital nuevo para financiar futuras operaciones, es decir, usar sus acciones recién cotizadas como moneda de compra. Ya tiene una opción para adquirir Cursor, una startup de programación con IA, por 60.000 millones de dólares, según CNBC. Y en febrero de 2026 absorbió a xAI —con el chatbot Grok y la red social X—, una jugada que elevó su valoración privada a unos 1,25 billones.

Wall Street no se pone de acuerdo. Dan Ives, de Wedbush, cifra entre 80% y 90% las probabilidades de que la fusión se concrete en 2027 y la describe como el santo grial de la apuesta de Musk por la inteligencia artificial. Oppenheimer ve más lógica en mantener separadas a las dos compañías, aunque tampoco cierra la puerta a una operación futura. El propio diseño de la empresa alimenta las dudas: según el folleto, Musk controla una supermayoría de más del 80% de los votos y puede vetar incluso decisiones del consejo orientadas a su salida.

94 veces sus ingresos: la cuenta que incomoda a varios analistas

Detrás del entusiasmo hay un problema aritmético. SpaceX perdió cerca de 5.000 millones de dólares el año pasado y, según su folleto, arrastra un déficit acumulado de 41.300 millones desde que nació en 2002. Con ingresos de 18.700 millones en 2025, su capitalización implica una relación precio/ingresos de 94, una cifra altísima para los estándares del mercado. Los analistas de Morningstar fueron más lejos: este mes calcularon que un valor más justo rondaría los 780.000 millones de dólares, menos de la mitad de lo que la empresa pidió en su salida.

La compañía defiende su precio con una promesa enorme. Dice que su mercado potencial abarca 28,5 billones de dólares —la mayor oportunidad en la historia de la humanidad, en sus palabras— y presume de ser responsable de más de cuatro quintas partes de la masa puesta en órbita en los últimos tres años. A eso suma los ingresos de Starlink. Para algunos inversores, esa base alcanza.

John Belton, de Gabelli Funds, compara a SpaceX con Tesla: cada una tiene un negocio consolidado y una apuesta a futuro de altísimo riesgo. Para Tesla, dice, son los robots humanoides; para SpaceX, el negocio de IA. Joel Shulman, de ERShares —cuyo fondo tiene exposición a la empresa—, va más allá y sitúa a Musk a la altura de los grandes emprendedores de hace un siglo.

No todos compran por los números. Nancy Tengler, de Laffer Tengler Investments, lo dijo sin rodeos:

"Este no es un nombre que compres por sus fundamentos. Para mí, la analogía es Amazon: fue una empresa que cambió nuestra forma de vivir."
— Nancy Tengler

Y aclaró que ni siquiera una caída a 100 dólares cambiaría su visión de largo plazo: quiere participar.

El ensayo general para las salidas a bolsa de Anthropic y OpenAI

El estreno de SpaceX importa más allá de SpaceX. Wall Street lo miraba como ensayo general de una camada de megacolocaciones que viene detrás, encabezada por las firmas de inteligencia artificial Anthropic y OpenAI. Si el debut de Musk hubiera salido mal, el ánimo para esas operaciones se habría enfriado de golpe.

Hubo un guiño deliberado al pequeño inversor. SpaceX reservó una porción inusualmente alta de la oferta para minoristas —NBC News reportó un objetivo cercano al 30%, frente al 10% habitual en una OPI grande— y la demanda total rondó los 70.000 millones de dólares. Gracias a un cambio de reglas del Nasdaq, la acción podría entrar al índice Nasdaq 100 en apenas unos 15 días hábiles, mucho antes del año que suele tomar; eso la volvería una posición casi obligada para los fondos indexados y los ETF que siguen ese índice. El S&P 500, en cambio, no movió sus requisitos.

¿Y para el lector hispanohablante? La pieza más tangible de SpaceX no es un cohete: es Starlink. El servicio de internet satelital —disponible en buena parte de América Latina y en España— aportó más del 61% de los ingresos de la empresa en 2025 y suma unos 12 millones de usuarios en el mundo, según CNN. Es, de hecho, el motor de caja que sostiene el resto de la apuesta. Y si SpaceX entra pronto a los grandes índices, muchos ahorradores de la región podrían terminar con una tajada de la empresa sin saberlo, a través de fondos globales.

El salto del primer día acaparó los titulares, pero la prueba de fondo empieza ahora. SpaceX tendrá que convertir cohetes, Starlink y una apuesta de IA todavía sin demostrar en las ganancias que exige un precio de 2 billones de dólares. Y queda la pregunta que Shotwell dejó abierta: si Musk decidirá, algún día, meter a Tesla en el mismo cohete.

Fuentes: 1, 2, 3