Amazon pidió a la Junta de Planificación de Westborough, Massachusetts, retirar su solicitud para una base de entregas con drones. La empresa dice que presentará una propuesta revisada después de nuevas conversaciones locales, tras la oposición de vecinos y funcionarios al proyecto de Prime Air.
En una carta fechada el 30 de octubre, la compañía solicitó autorización para retirar el expediente de revisión del plan del sitio "sin perjuicio". El 1 de noviembre, la portavoz Lindsay Hamilton dijo a CBS Boston que Amazon prevé volver a presentar un proyecto revisado pronto, después de nuevas conversaciones con las partes interesadas locales. No ofreció una fecha concreta.
La propuesta buscaba utilizar el centro logístico de Amazon en Otis Street como punto de salida para aeronaves que entregarían paquetes de menos de cinco libras, unos 2.3 kilogramos, dentro de un radio de 7.5 millas, unos 12 kilómetros. Residentes de Westborough y localidades cercanas expresaron inquietudes por el ruido, la privacidad, la seguridad y los posibles efectos ambientales. Amazon sostiene que el servicio reduce los trayectos por carretera y produce un sonido breve comparable al de un vehículo al pasar.
La norma local aún necesita aprobación
El 19 de octubre, las personas reunidas en una asamblea extraordinaria aprobaron por 510 votos contra 13 una ordenanza sobre aeronaves no tripuladas. Westborough indica que debe recibir la aprobación de la fiscalía general de Massachusetts y de la División de Aeronáutica estatal antes de entrar en vigor.
La norma aborda las operaciones en tierra. Entre sus disposiciones, establece una separación de 150 pies, unos 46 metros, entre las zonas de preparación y operación terrestre de drones comerciales y espacios como estacionamientos de empleados, entradas a lugares de trabajo y senderos peatonales, informó WBUR.
El permiso estatal es un trámite separado
La División de Aeronáutica del Departamento de Transporte de Massachusetts informó a Amazon el 22 de octubre que necesita un certificado estatal antes de establecer el área de despegue y aterrizaje. En su carta, la administradora Denise Garcia señaló que la división todavía no había recibido una notificación oficial ni una solicitud de revisión y que prevé al menos una audiencia pública antes de decidir sobre el certificado.
Por separado, 16 legisladores estatales pidieron a la gobernadora Maura Healey crear un grupo de trabajo para revisar las reglas y suspender durante esa revisión la recepción y tramitación de solicitudes de certificados de operadores comerciales. La petición abarca a los operadores comerciales en general, no solo a Amazon.
En agosto, Amazon anunció su intención de llevar Prime Air a casi 500 ciudades y pueblos de Estados Unidos antes de terminar 2026. La cifra se refiere a localidades cubiertas, no a 500 bases nuevas, como explicamos en nuestra cobertura anterior.
Patricia Rodriguez
En Westborough, la compañía busca retirar el expediente actual y plantea volver con otro. La revisión de la ordenanza local y el certificado estatal son procesos distintos de esa solicitud municipal.
