La Guardia Revolucionaria de Irán afirmó que dos petroleros chocaron contra minas y se incendiaron en el estrecho de Ormuz o en sus inmediaciones. El anuncio, difundido en la madrugada del 8 de noviembre en Irán, no identifica a los barcos ni a sus tripulaciones; las fuentes consultadas tampoco permiten confirmar de forma independiente el supuesto impacto.
Según el comunicado de la fuerza naval de la Guardia, reproducido por la agencia iraní Tasnim, una embarcación estaba al este del estrecho y la otra dentro de la vía marítima. La fuerza sostuvo que ambas intentaban utilizar una ruta no autorizada por Irán y habían apagado sus sistemas de navegación y localización.
Esos detalles forman parte de la versión iraní. El comunicado no da los nombres, las banderas ni los operadores de los petroleros, y tampoco informa de manera concreta sobre el estado de sus tripulaciones. Sin esos datos, no es posible contrastar las rutas de cada barco ni determinar de forma independiente qué provocó los incendios.
Un aviso anterior con detalles semejantes
El 6 de noviembre, Tasnim publicó otro anuncio de la Guardia Revolucionaria sobre dos petroleros que, según la fuerza, chocaron contra minas: uno al este de Ormuz y otro dentro del estrecho. La descripción también hablaba de sistemas de navegación apagados y de una ruta que Irán considera no autorizada.
Las dos comunicaciones son muy parecidas, pero no aportan identificadores que permitan saber si se refieren a las mismas embarcaciones o a incidentes distintos. Por ello, las cifras de ambos anuncios no pueden sumarse para afirmar que hubo cuatro petroleros afectados.
Otros reportes en la zona
La oficina británica de operaciones comerciales marítimas, UKMTO, informó por separado de una explosión en un petrolero que salía de Ormuz el 5 de noviembre. El aviso, basado en el reporte del capitán, indicó que toda la tripulación estaba a salvo y que la embarcación continuó su viaje por sus propios medios.
UKMTO no identificó ese petrolero como alguno de los mencionados por la Guardia ni atribuyó la explosión a una mina. Su aviso documenta un reporte distinto y no permite establecer si existe relación con los barcos descritos por Irán.
Por otra parte, el Mando Central de Estados Unidos dijo que sus fuerzas inutilizaron un buque comercial con bandera de San Cristóbal y Nieves que intentó salir de la región después de visitar un puerto iraní, informó Associated Press. Washington mantiene un bloqueo naval sobre los puertos de Irán. Las fuentes consultadas no vinculan ese buque con los dos petroleros de la declaración iraní.
El tránsito continúa por debajo del nivel previo a la guerra
El estrecho conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y es una ruta para las exportaciones de energía. Aunque Irán mantiene restricciones de paso, el tránsito no se ha detenido por completo.
En su informe semanal del 6 de noviembre, UKMTO calculó 170 tránsitos de salida y 155 de entrada durante siete días. La oficina situó el volumen combinado aproximadamente 65 % por debajo del nivel anterior a la guerra.
Esa estimación reúne datos de seguimiento de embarcaciones con cifras de tránsitos facilitados comunicadas por Estados Unidos. UKMTO advierte que no puede verificar de forma independiente la totalidad de estas últimas. El informe muestra la presión que ya enfrentaba la navegación, pero no mide un efecto atribuible al anuncio iraní más reciente.
