Crisis energética global: Guerras en Irán y Ucrania paralizan el 9% de la capacidad de refinación mundial
Guerras en Irán y Ucrania eliminan el 9% de refinación global de crudo, disparando precios de gasolina.
TL;DR:
Conflictos bélicos eliminan casi 5 millones de barriles diarios de procesamiento de combustible.El mercado operará con déficit de suministro hasta el tercer trimestre de 2026, según la Agencia Internacional de Energía.Los precios de la gasolina en California alcanzan los 6.15 dólares por galón debido a la vulnerabilidad de la red.
Los ataques a refinerías vinculados a las guerras en Irán y Ucrania han paralizado casi el 9% de la capacidad mundial de procesamiento de petróleo en los últimos meses. Este impacto representa el golpe más severo a la infraestructura de combustible desde la pandemia de Covid-19, profundizando una crisis de suministro que ya dispara los precios de la gasolina desde Asia hasta Estados Unidos.
De acuerdo con datos del monitor industrial IIR, el conflicto en Irán ha detenido el procesamiento de 3.52 millones de barriles por día (bpd) hasta el 7 de mayo. Por su parte, la guerra entre Rusia y Ucrania ha restado otros 1.42 millones de bpd. Analistas de JPMorgan añaden que la escasez de materia prima en Europa y Asia redujo los volúmenes de procesamiento en otros 3.8 millones de bpd, sumando una baja masiva que presiona los mercados globales.
La situación es crítica: la capacidad total de refinación del planeta es de aproximadamente 100.5 millones de bpd. Al perder casi una décima parte de esta red, el flujo de derivados como gasolina, diesel y turbosina enfrenta un cuello de botella que difícilmente se resolverá en el corto plazo.
Déficit histórico y advertencias de los gigantes petroleros
El daño trasciende las plantas de refinación. La Administración de Información de Energía de EE. UU. (EIA) estima que seis naciones del Golfo (Irak, Arabia Saudita, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Bahrein) recortaron su producción en un promedio de 10.5 millones de bpd durante abril. Se espera que esta cifra alcance un pico de 10.8 millones de bpd en mayo, forzada por las limitaciones de almacenamiento.
La Agencia Internacional de Energía (AIE) señaló en su reporte de mayo que las pérdidas de suministro de los productores del Golfo ya superan los mil millones de barriles. Incluso si los combates cesaran pronto, la agencia proyecta que el mercado se mantendrá desabastecido hasta el tercer trimestre de 2026.
Patrick Pouyanné, CEO de TotalEnergies, advirtió que ya se han extraído unos 500 millones de barriles de las reservas globales, una cifra que podría duplicarse debido al tiempo necesario para reiniciar instalaciones y redirigir entregas. Por su parte, Amin Nasser, CEO de Saudi Aramco, alertó que los suministros podrían llegar a niveles peligrosos si no se liberan las rutas comerciales.
"Los suministros globales de gasolina y turbosina podrían alcanzar niveles críticamente bajos hacia el verano, a menos que Irán permita la reapertura de las rutas de navegación en el Estrecho de Ormuz", declaró Nasser.
California: el epicentro de la crisis en Norteamérica
El estado de California está sufriendo el impacto con especial rigor. Esta semana, el precio promedio de la gasolina alcanzó los 6.15 dólares por galón, una cifra 36% superior al promedio nacional en Estados Unidos. La vulnerabilidad del estado se debe a su dependencia de una mezcla de combustible especializada y a la reciente clausura de dos refinerías operadas por Phillips 66 y Valero, lo que recortó su capacidad interna en un 18%.
Siva Gunda, vicepresidente de la Comisión de Energía de California, advirtió ante legisladores que, si bien el suministro está garantizado para las próximas seis semanas, el panorama posterior es incierto.
- Precio actual en California: 6.15 dólares por galón.
- Capacidad perdida en el estado: 18% por cierre de plantas locales.
- Ventana de estabilidad: Hasta mediados de junio de 2024.
- Factor de riesgo: Dependencia de envíos internacionales expuestos a conflictos.
Qué sigue
La recuperación de los niveles normales de procesamiento tardará meses. La AIE prevé que las operaciones de refinación en el Golfo caigan a 8.7 millones de bpd este año. Mientras tanto, los ataques ucranianos a la infraestructura rusa alcanzaron un máximo en abril con al menos 21 ofensivas registradas. Aun si el Estrecho de Ormuz reabre, el daño físico a las instalaciones regionales mantendrá los precios de los combustibles en niveles elevados durante todo el cierre de 2024.
