Eni y XRG compran el 64% de tres bloques clave en Vaca Muerta para acelerar el GNL argentino
Eni y XRG adquieren el 64% de tres bloques clave en Vaca Muerta para asegurar el suministro de Argentina LNG.
TL;DR:
- Eni y la emiratí XRG adquieren un 32% cada una en los bloques Meseta Buena Esperanza, Aguada Villanueva y Las Tacanas.
- El desarrollo alimentará el megaproyecto Argentina LNG, que busca exportar 12 millones de toneladas anuales de gas a partir de 2030.
- La inversión llega en plena crisis energética por el cierre del estrecho de Ormuz, que restó un 20% del suministro global de GNL.
La petrolera italiana Eni y XRG, el brazo de inversiones internacionales de la estatal emiratí ADNOC, cerraron acuerdos para adquirir un 32% de participación cada una en tres bloques clave de la formación de esquisto Vaca Muerta, en Argentina. La operación, anunciada este lunes, los asocia con la estatal YPF para impulsar uno de los desarrollos de gas natural licuado (GNL) más ambiciosos del mundo. El movimiento adquiere un peso estratégico inmediato en medio de la severa crisis de suministro global desatada por el bloqueo en el Medio Oriente, que ha obligado a las potencias energéticas a buscar alternativas urgentes fuera de las rutas tradicionales.
El nuevo mapa de propiedad en el subsuelo argentino
El acuerdo abarca los bloques Meseta Buena Esperanza, Aguada Villanueva y Las Tacanas, ubicados en la prolífica cuenca no convencional de Vaca Muerta. Una vez que las autoridades regulatorias den luz verde a la transacción, YPF retendrá el 36% de la propiedad y se mantendrá como la operadora de los yacimientos, mientras que sus dos nuevos socios internacionales controlarán el 64% restante en partes iguales.
Esta alianza inyecta capital de alto nivel y respaldo técnico a una de las mayores reservas de gas de esquisto del planeta. No es una transacción aislada. Según datos reportados por Bloomberg, la compra de estas participaciones consolida la base de recursos necesarios para alimentar el megaproyecto Argentina LNG, fortaleciendo el suministro de gas que se destinará a la exportación.
Un escudo de gas frente al colapso del estrecho de Ormuz
La entrada de Eni y la emiratí XRG ocurre en el peor momento para el mercado de gas global desde la crisis de 2022. Desde los choques militares de principios de marzo entre la coalición liderada por Estados Unidos e Israel e Irán, el estrecho de Ormuz permanece prácticamente cerrado para el transporte marítimo comercial. El impacto es masivo: por este paso circulaba aproximadamente el 20% del GNL del mundo.
La situación se agravó tras los ataques sufridos por el complejo de Ras Laffan en Qatar, la instalación de licuefacción más grande del planeta, que paralizó por completo su producción. Los números de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) revelan la magnitud de la brecha:
- La pérdida combinada de suministro a corto plazo y los daños en la infraestructura de Qatar restarán cerca de 120,000 millones de metros cúbicos de GNL al mercado global de aquí a 2030.
- La AIE advierte que la escasez extrema de gas se prolongará al menos hasta 2027.
- La llegada proyectada de nuevos suministros de GNL a nivel mundial sufrirá un retraso generalizado de dos años.
Bajo este escenario de vulnerabilidad, el subsuelo argentino pasa de ser una promesa de largo plazo a una pieza de ajedrez geopolítico fundamental para Europa y Asia.
El calendario y el objetivo de los 12 millones de toneladas
El diseño del megaproyecto Argentina LNG contempla un desarrollo integrado en el que el gas extraído de Vaca Muerta viajará hacia la costa para ser procesado. El plan maestro inicial prevé la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción que tendrán una capacidad conjunta de exportación de 12 millones de toneladas métricas de GNL al año.
La hoja de ruta de los socios ya tiene fechas fijadas:
- Febrero de 2026: Firma del acuerdo vinculante de desarrollo conjunto que selló la alianza inicial.
- Segundo semestre de 2026: Fecha límite prevista por el consorcio para tomar la Decisión Final de Inversión (FID).
- 2030-2031: Ventana programada para el despacho de los primeros cargamentos de exportación hacia los mercados internacionales.
Para Eni, el proyecto de GNL en Argentina no es una inversión secundaria. La firma italiana lo ha definido formalmente ante sus inversionistas como el mayor proyecto de GNL de su historia y uno de sus principales hitos corporativos para este año.
A largo plazo, el plan contempla la posibilidad de escalar la capacidad de exportación hasta alcanzar las 30 millones de toneladas anuales. De concretarse esta expansión, el sur del continente americano lograría consolidarse como un proveedor alternativo de peso pesado frente a la volatilidad del Medio Oriente, transformando el mapa de flujos de energía global y dándole a Argentina el rol de exportador neto que ha buscado durante décadas.
