La tregua con Irán desinfla el petróleo: cascada global de rebajas en la gasolina y el diésel
Varios países bajan la gasolina y el diésel tras la reapertura del estrecho de Ormuz y el alivio de la crisis con Irán.
TL;DR:
- Gobiernos y petroleras de Asia y África recortan los precios de los combustibles a partir del 1 de julio de 2026.
- La cotización del crudo retrocede tras los avances de paz con Irán y la reapertura del estratégico estrecho de Ormuz.
- Países como Nepal, Emiratos Árabes Unidos y Pakistán registran caídas de doble dígito en los surtidores.
El bolsillo de los consumidores globales respira de nuevo. Una ola de rebajas generalizadas en el precio de la gasolina, el diésel y otros combustibles entró en vigor este 1 de julio de 2026. El alivio responde al desplome en los costos internacionales del crudo, impulsado por los avances diplomáticos para poner fin al conflicto con Irán y la reactivación del tránsito por el estrecho de Ormuz. Esta reducción simultánea beneficia directamente a usuarios en regiones tan diversas como el sur de Asia, el golfo Pérsico y el África subsahariana, que llevaban meses asfixiados por la escalada energética.
El desplome del crudo alivia la presión en Asia y Oriente Medio
Uno de los ajustes más agresivos de la jornada ocurrió en Nepal. La corporación estatal Nepal Oil Corporation redujo los precios de venta al público de forma drástica: la gasolina bajó un 9.2%, el diésel retrocedió un 13.3% y el combustible para aviones se desplomó hasta un 17% en los vuelos que despegan desde Bhairahawa. Con este reajuste, el litro de gasolina se cotiza en 197 rupias nepalíes y el de diésel en 195 rupias en Katmandú, mientras que el cilindro de gas licuado de petróleo (GLP) para cocina se abarató en 100 rupias.
Un giro similar ocurrió en los Emiratos Árabes Unidos, donde el Comité de Precios de los Combustibles detuvo una racha de cuatro meses de incrementos consecutivos al recortar todas las categorías de gasolina. El litro de Super 98 cayó a 3.40 dirhams (frente a los 3.95 dirhams de junio), mientras que el diésel bajó 73 fils hasta ubicarse en 3.60 dirhams, una contracción cercana al 17%, según registros de Khaleej Times. La rebaja frena una espiral inflacionaria que había disparado el combustible más de un 60% en suelo emiratí desde el estallido del conflicto en Oriente Medio a finales de febrero.
En Pakistán, la tendencia a la baja ya se sentía con fuerza desde mediados de junio, cuando el gobierno recortó la gasolina en 74 rupias por litro y el diésel en 67 rupias. El primer ministro, Shehbaz Sharif, ordenó trasladar de inmediato los beneficios del acuerdo de paz entre Estados Unidos e Irán a la población.
"Se espera que los precios del combustible refinado también disminuyan en consecuencia, lo que permitirá trasladar pronto un alivio adicional más allá de la reducción actual de más de 155 rupias por litro en la gasolina y de 200 rupias por litro en el diésel", señaló el ministro de Petróleo, Ali Pervaiz Malik, el 27 de junio de 2026.
África responde a la baja con recortes en Tanzania, Ghana y Nigeria
El alivio financiero cruzó rápidamente hacia el continente africano. En Tanzania, la Autoridad Reguladora de los Servicios de Energía y Agua confirmó la vigencia de nuevos precios máximos desde el 1 de julio. En Dar es-Salam, el litro de gasolina bajó a 3,990 chelines tanzanos (96 chelines menos) y el diésel disminuyó 151 chelines por litro. Deogratius Ndejembi, ministro de Energía, ya había anticipado estas reducciones atribuyéndolas directamente a la desescalada de las tensiones geopolíticas en Medio Oriente.
Por su parte, en Ghana, la compañía estatal GOIL recortó el precio de la gasolina Super XP a 12.79 cedis por litro (desde los 13.87 cedis previos) y el Diesel XP a 15.35 cedis por litro (frente a los 15.95 cedis del mes anterior).
Incluso Nigeria, que ha lidiado con presiones inflacionarias extremas, mantiene un ritmo descendente. La corporación petrolera nacional NNPC recortó sus precios en surtidor dos veces en la última semana de junio, acumulando una baja de 125 nairas por litro en Abuya para situarse en 1,210 nairas. Este descenso se vio favorecido por la decisión de la Refinería Dangote de reducir el precio de salida de sus terminales de almacenamiento ante el abaratamiento del petróleo crudo.
El impacto de la reapertura de una vía marítima clave
La coordinación de este alivio global pone fin a un periodo crítico en el que el bloqueo temporal del estrecho de Ormuz disparó los costos de la energía a máximos de varios años. Los efectos secundarios de ese estrangulamiento logístico se sintieron en todo el planeta, manifestándose en recargos a las tarifas aéreas en Nepal, niveles récord en los surtidores de Tanzania y una fuerte inestabilidad en Nigeria.
Con las rutas de transporte marítimo nuevamente abiertas y la normalización del suministro global de crudo, las economías emergentes y los importadores netos de energía recuperan el margen de maniobra. La atención de los mercados se centra ahora en la solidez de los acuerdos diplomáticos con Teherán para garantizar que esta tendencia de precios bajos se consolide durante el segundo semestre de 2026.
