Tesla planea reducir gradualmente la producción de la Cybertruck en su Gigafactory de Texas alrededor de mediados de 2027 para dejar espacio a más Cybercabs, dijo Elon Musk en una publicación en X recogida por Reuters. El anuncio no precisa si la camioneta dejará de fabricarse por completo o si su producción se trasladará a otra planta.
Musk vinculó la decisión con el aumento de la fabricación del Cybercab, el vehículo diseñado para el servicio de robotaxis de Tesla. Reuters señaló que la planta de Austin es la única instalación conocida de la compañía equipada para fabricar componentes especializados de la Cybertruck.
Para los propietarios actuales, el ingeniero responsable de la camioneta, Wes Morrill, afirmó que Tesla mantendrá las piezas de repuesto y la asistencia de servicio, según Tesla North. La respuesta que recogió el medio no detalla durante cuánto tiempo ni bajo qué condiciones continuará ese apoyo.
La capacidad instalada de ambos modelos en Texas
En su informe del tercer trimestre de 2026, Tesla registró para Texas una capacidad anual instalada superior a 125,000 Cybertrucks y, por separado, otra superior a 125,000 Cybercabs. La empresa aclaró que la capacidad instalada no equivale al ritmo de producción efectivo, que depende de factores como el suministro de componentes y el tiempo de funcionamiento de los equipos.
La declaración de Musk tampoco especificó cuántos Cybercabs adicionales se fabricarán con el espacio disponible o cómo se reorganizará la planta. Por ahora, las cifras del informe describen las instalaciones declaradas antes de ese cambio, no un volumen de producción alcanzado ni una nueva meta de fabricación.
El Cybercab es un vehículo de dos plazas sin volante ni pedales. Tesla comenzó a ofrecer viajes con este modelo en Austin el 3 de septiembre de 2026, de acuerdo con su informe trimestral. La agencia federal de seguridad vial de Estados Unidos, la NHTSA, examina cómo la empresa certificó que el vehículo cumple las normas aplicables, informó Reuters.
En octubre, Tesla dijo que intentaría entregar los primeros Cybercabs a clientes antes de terminar 2026, con un inicio a pequeña escala. Musk explicó entonces que la mayoría de las unidades seguiría en manos de la empresa para su servicio de transporte.
Patricia Rodriguez
Las ventas estimadas de Cybertruck cayeron en Estados Unidos
Tesla presentó la Cybertruck en 2019 y comenzó sus entregas en 2023. La camioneta ha enfrentado varias llamadas a revisión y cambios de precio, según Reuters.
Kelley Blue Book, de Cox Automotive, calculó que se vendieron 11,586 Cybertrucks en Estados Unidos entre enero y septiembre de 2026, frente a 16,097 en el mismo periodo de 2025. La caída estimada fue de 28%. Las cifras corresponden al mercado estadounidense y no representan las ventas mundiales del modelo.
En el tercer trimestre, la firma estimó 4,323 unidades vendidas en Estados Unidos, frente a 5,385 un año antes. Se trata de cálculos de Cox: Tesla no publica un desglose individual de entregas de la Cybertruck.
En cambio, Tesla agrupa los modelos distintos del Model 3 y el Model Y en una categoría conjunta. Esa categoría registró 8,295 entregas en el tercer trimestre de 2026, frente a 12,364 en el trimestre anterior. El informe no permite identificar cuántas de esas unidades fueron Cybertrucks.
El calendario anunciado por Musk da una referencia para la fábrica de Texas. Para quienes hayan pedido o comprado la camioneta, sigue pendiente que Tesla detalle el destino de la producción y las condiciones del soporte a largo plazo.
