Zipline, la empresa estadounidense de entregas con drones, está en conversaciones para levantar unos 1,000 millones de dólares (mdd) en una ronda que la valuaría en alrededor de 20,000 mdd, 2.6 veces los 7,600 mdd que anunció en enero, informó Bloomberg el 16 de septiembre de 2026 con base en personas al tanto del asunto. Según el mismo reporte, Paradigm negocia encabezar la operación. Es una firma de capital de riesgo con raíces en las criptomonedas que ya invirtió en Zipline en marzo. El proceso sigue en una etapa temprana, y el monto y la valuación todavía pueden cambiar. Esa valuación llegaría un mes después de que Zipline y Uber se fijaran la meta de un millón de entregas con dron al día para finales de 2029. En su comunicado de julio, Zipline reportó un millón de entregas en todo el año previo.
Paradigm pasaría de participante a líder en menos de seis meses
En marzo, Paradigm participó en una inyección adicional de 200 mdd que llevó a 800 mdd la serie H de Zipline, según TechCrunch. El primer tramo de esa serie, anunciado en enero con más de 600 mdd, dejó la valuación en 7,600 mdd y contó con Fidelity Management & Research Company, Baillie Gifford, Valor Equity Partners y Tiger Global, entre otros.
Tres meses y medio después, en julio, la firma levantó un fondo de 1,200 mdd, su tercer vehículo de capital de riesgo y el cuarto en total, para invertir en lo que llama la «frontera técnica», con la robótica y la IA entre sus prioridades. Paradigm fue fundada en 2018 por Matt Huang, exsocio de Sequoia, y Fred Ehrsam, cofundador del exchange de criptomonedas Coinbase. De acuerdo con TechCrunch, ese fondo ya había invertido en Zipline y quedó algo por debajo de los 1,500 mdd que la firma buscaba, según publicó The Wall Street Journal en febrero.
La operación que ahora negocia encabezar sería de unos 1,000 mdd, cerca del tamaño de ese fondo. Encabezar una ronda no obliga a poner todo el dinero, y la parte pública del reporte de Bloomberg no precisa cuánto aportaría Paradigm. The Information publicó el mismo día cifras equivalentes, con base en tres personas que conocen la recaudación.
Los comunicados de Zipline cuentan entregas, no ingresos
Zipline no reporta ingresos ni márgenes en sus anuncios de enero, julio y agosto. La cifra que actualiza en cada uno es la de entregas acumuladas, y en enero añadió que sus entregas en Estados Unidos crecían cerca de 15% semana tras semana desde hacía siete meses.
La tabla cruza los movimientos de financiamiento y alianzas de 2026 con el conteo de entregas que la propia empresa reportó en cada momento.
| Fecha | Movimiento | Entregas acumuladas que reportó Zipline |
|---|---|---|
| 21 de enero de 2026 | Ronda de más de 600 mdd; valuación de 7,600 mdd | Más de 2 millones |
| 23 de marzo de 2026 | Ampliación de 200 mdd con participación de Paradigm; la serie H llega a 800 mdd | Sin cifra en el reporte de TechCrunch |
| 14 de julio de 2026 | Directivos de Tesla, Waymo y Uber; lanzamientos previstos en Austin y Cleveland | Más de 2.5 millones, un millón de ellas en el último año |
| 17 de agosto de 2026 | Alianza con Uber, que invertirá un monto no revelado; meta de un millón de entregas al día para finales de 2029 | Más de 2.7 millones |
| 16 de septiembre de 2026 | Conversaciones por unos 1,000 mdd a una valuación cercana a 20,000 mdd, según Bloomberg | Sin cifra nueva verificada |
Visto contra ese marcador, un solo día de la meta con Uber sumaría un millón de entregas, cuando en agosto Zipline acumulaba más de 2.7 millones en toda su historia.
Según sus propias cifras, el ritmo se aceleró. En enero, Zipline decía hacer una entrega cada 30 segundos en algún lugar del mundo; en julio y agosto ya hablaba de una cada 20 segundos, y en julio precisó que alrededor de 70% de sus vuelos ocurren en Estados Unidos.
La alianza con Uber arrancará en mercados donde Zipline ya opera y después apunta a decenas de ciudades de Estados Unidos.
Nuevas ciudades y un director financiero que llega de Tesla
En enero, Zipline dijo que usaría el dinero para llegar a por lo menos cuatro estados nuevos este año, empezando por Houston y Phoenix, y en marzo TechCrunch reportó que Seattle ya figuraba entre sus nuevos mercados. En julio anunció su llegada a Austin para los próximos meses y un servicio con Cleveland Clinic, previsto para ese mes, para llevar ciertas recetas médicas a domicilio en Beachwood, un suburbio de Cleveland.
El anuncio de julio también presentó a Sendil Palani como director financiero, tras 17 años en Tesla, donde su último cargo fue vicepresidente de finanzas. Zipline sumó además como director jurídico a Kevin Vosen, que ocupó ese puesto casi siete años en Waymo, y como jefe comercial a Allen Penn, que trabajó en la expansión de Uber. Según la compañía, los negocios que ofrecen entregas en su app se multiplicaron por 13 en el primer semestre de 2026.
Si la ronda se cierra cerca de esos términos, Zipline habrá reunido alrededor de 1,800 mdd en 2026 entre enero, marzo y esta operación, sin contar la inversión de Uber, cuyo monto no apareció en el anuncio de agosto. El siguiente hito verificable llega antes de que termine el año, cuando los primeros pedidos de Uber Eats empiecen a volar en mercados como Dallas y Houston.
