TL;DR:

• Un Pilatus PC-6/B2-H4 Turbo Porter de Tandemotion Parachutisme cayó el 28 de junio de 2026 en Tomblaine, Francia, durante el despegue; murieron el piloto y los 10 pasajeros.
• A bordo iban cinco instructores de paracaidismo y cinco principiantes en su primer salto, según el diario regional L'Est Républicain, presuntamente enfermeras autónomas de la zona.
• El avión no contaba con caja negra, lo que convierte este siniestro en uno de los más difíciles de investigar de la aviación ligera francesa en años recientes.

Un avión de la escuela de paracaidismo Tandemotion Parachutisme se estrelló el domingo 28 de junio de 2026 cerca del aeródromo Nancy-Essey, en Tomblaine, noreste de Francia, matando a las 11 personas a bordo: el piloto y diez pasajeros, cinco instructores y cinco estudiantes que hacían su primer bautismo de salto. El impacto ocurrió alrededor de las 11:00 a.m. hora local. No hubo sobrevivientes. Nadie en tierra resultó herido.

La aeronave era un Pilatus PC-6/B2-H4 Turbo Porter —turbohélice monomotor fabricado en Suiza— con matrícula alemana D-FIPS. El avión ya había completado varios vuelos de paracaidismo esa misma mañana desde Nancy-Essey antes de que todo se fuera al suelo.

Los últimos movimientos, capturados por ADS-B

Los datos de rastreo ADS-B —el sistema que transmite la posición de las aeronaves en tiempo real— dejan una secuencia perturbadora. A las 10:53 a.m. el avión aterrizó en la pista 21 tras un lanzamiento previo de paracaidistas, rodó de regreso y arrancó un nuevo despegue desde la intersección de la calle de rodaje B. Fue en ese punto donde algo falló: la aeronave se desvió hacia la izquierda, trazó un giro sobre el umbral de la pista y cayó sobre la Rue Salvador Allende, una vía pública justo fuera del perímetro del aeropuerto, colindante con un barrio residencial y un centro comercial.

Tres ocupantes fueron expulsados de la aeronave durante el impacto. El SAMU y los bomberos respondieron de inmediato, pero las autoridades no tardaron en confirmar que no había ningún sobreviviente. El accidente también provocó un corte eléctrico localizado en el área.

Según L'Est Républicain, los cinco estudiantes eran enfermeras autónomas de la región que participaban en su primera experiencia de paracaidismo.

Sin caja negra: la pista más valiosa ya no existe

La complicación más grande de esta investigación no está en el tamaño del avión ni en la falta de testigos. Está en que el Pilatus PC-6 no estaba equipado con un registrador de datos de vuelo —la llamada caja negra—, según señaló el periodista de aviación francés François Nénin. En aeronaves de este tipo y categoría, el dispositivo no es obligatorio por ley.

Eso deja a los investigadores trabajando con lo que hay: los datos ADS-B, el análisis forense de los restos y los testimonios de quienes vieron caer el avión desde fuera.

La Brigada de Gendarmería del Transporte Aéreo de Nancy-Metz lidera el caso junto al fiscal adjunto Amaury Lacote, quien confirmó que los servicios de identificación forense también participarán en el proceso. El prefecto de Meurthe-et-Moselle, Yves Séguy, se desplazó al lugar y activó el Centro Departamental de Operaciones de Emergencia. La policía pidió a los vecinos mantenerse alejados del perímetro para darle paso libre a los equipos de rescate e investigación.

El ministro del Interior francés, Laurent Nuñez, también se presentó en el sitio del accidente durante la tarde.

Uno de los peores accidentes de aviación ligera en Francia en años

El Pilatus PC-6 Turbo Porter es una aeronave con décadas de historial en operaciones de paracaidismo en todo el mundo, valorada por su capacidad de despegue en pistas cortas y su aptitud para subir grupos de saltadores a gran altitud. No es un avión problemático por naturaleza. Precisamente por eso, el periodista Nénin lo calificó como uno de los siniestros más graves de la aviación ligera en Francia en los últimos años.

Las causas de la pérdida de control durante el despegue siguen sin determinarse. No hay fecha para conclusiones preliminares.

Ahora comienza la tarea más difícil: reconstruir qué falló sin las herramientas diseñadas exactamente para eso.

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