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Hyundai menciona Ioniq P para India, pero aún no confirma el nombre de su SUV eléctrico

La marca prevé lanzar un eléctrico de mercado masivo en India entre enero y marzo de 2027. Ioniq P aparece en una llamada con analistas, aunque su vínculo con el proyecto HE1i sigue sin oficializarse.

por Patricia Rodriguez
Vista de cerca de una estación de carga de vehículos eléctricos ubicada al aire libre en Yass, NSW, Australia.
Imagen ilustrativa · Foto de Harry Tucker en Pexels

Hyundai mencionó Ioniq P entre sus próximos modelos para India en una llamada con analistas el 29 de octubre, según Autocar India. La marca todavía no ha vinculado formalmente ese nombre con su nuevo SUV eléctrico compacto, conocido internamente como HE1i. Lo que sí anunció Hyundai Motor India es el lanzamiento de un eléctrico de mercado masivo en el cuarto trimestre de su año fiscal 2027, es decir, entre enero y marzo de 2027.

El nombre apareció en la llamada, no en la ficha del vehículo

Autocar India reportó que la directiva de Hyundai incluyó Ioniq P al repasar los lanzamientos previstos para India después del Bayon. El medio también precisó que durante esa intervención no se estableció de forma explícita que Ioniq P fuera el nombre comercial del HE1i. Por eso, la mención no equivale a una presentación del nuevo modelo.

Una ventana de lanzamiento que apunta a 2027

El comunicado de resultados de Hyundai Motor India del 28 de octubre sitúa el lanzamiento de su eléctrico de mercado masivo en el cuarto trimestre del año fiscal 2027. Ese periodo abarca de enero a marzo de 2027. Autocar India espera una presentación en enero, pero la compañía no ha fijado públicamente ese mes.

La precisión importa porque, en agosto, Hyundai Motor Company había hablado del cuarto trimestre de 2026 para un nuevo SUV eléctrico diseñado y adaptado a India. Los dos comunicados usan calendarios distintos y no explican si hubo un cambio de planes. El anuncio de octubre da la referencia más reciente de la filial india.

Hyundai adelantó en agosto que el vehículo contará con un sistema de infoentretenimiento de nueva generación y asistencias a la conducción de nivel 2. Todavía faltan el precio, la capacidad de la batería y la autonomía del modelo para India. Esos datos, junto con el nombre definitivo, serán los que permitan evaluar su lugar en el mercado de eléctricos compactos del país.

Fuentes: 1, 2, 3

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por Patricia Rodriguez

Patricia Rodriguez es redactora de FomoEra. Cubre tecnología, ciencia, inteligencia artificial, negocios y actualidad digital. También trabaja en escritura y edición de contenido audiovisual.

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