Selma Blair se declaró no culpable el 12 de octubre de 2026 de dos cargos de agresión en segundo grado en Nueva York, según Los Angeles Times. Las acusaciones se refieren a presuntos ataques contra una agente de policía y una enfermera después del aterrizaje de un vuelo de Delta. El FBI investiga lo ocurrido a bordo.
La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey informó que la actriz fue detenida al llegar desde Los Ángeles al aeropuerto John F. Kennedy el 11 de octubre. Dos tripulantes reportaron lesiones y uno fue llevado al hospital, recoge Associated Press en una nota publicada por ABC News.
Blair salió en libertad el 12 de octubre. El juez fijó una fianza de 20,000 dólares en efectivo, con alternativas de garantía de 60,000 dólares.
Los cargos estatales corresponden a hechos posteriores al aterrizaje
Associated Press recoge la acusación de una agente que sostiene que Blair la pateó mientras la aseguraba a una camilla durante el traslado a Jamaica Hospital Medical Center. Una enfermera afirma que la actriz la pateó al trasladarla dentro del hospital.
Esos dos episodios sustentan los cargos estatales. Las lesiones reportadas por los tripulantes corresponden a otro momento de la secuencia.
Un representante de Blair dijo a Los Angeles Times que la actriz sufrió una emergencia médica que dio lugar a la presunta conducta. Añadió que recibió atención inmediata al aterrizar y que estaba estable. Esa explicación corresponde a la versión de su representación.
La investigación penal y las multas de aviación siguen vías diferentes
Sydney Kleinmann, portavoz del FBI en Nueva York, confirmó a Associated Press que la agencia había sido informada de una posible agresión a bordo. Invocó la política del Departamento de Justicia de no comentar investigaciones en curso.
En su guía sobre delitos relacionados con la aviación, el FBI explica que investiga agresiones cometidas durante un vuelo y la interferencia con las funciones de la tripulación. Esa categoría incluye amenazas e intimidación. La guía también contempla determinados delitos en aeropuertos, con condiciones específicas de jurisdicción: la intervención de la agencia abarca más que lo sucedido dentro de una aeronave.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) tiene otra función. Según su página sobre pasajeros que alteran el orden, puede imponer sanciones civiles y remitir incidentes al FBI cuando corresponde una revisión penal. La FAA investiga los casos que las tripulaciones le reportan; su autoridad para aplicar multas está separada de la facultad de presentar acusaciones penales.
La agencia publica un máximo de 43,658 dólares por infracción y advierte que un incidente puede producir varias infracciones. Se trata del límite general anunciado por la FAA, no de una multa impuesta a Blair. Una investigación, una propuesta de sanción y una condena son decisiones diferentes.
La FAA distingue en sus estadísticas los reportes recibidos, las investigaciones iniciadas, las acciones de cumplimiento y las multas. Estas categorías separan los incidentes comunicados a la agencia de las medidas que toma después para investigarlos o sancionarlos.
La próxima comparecencia de Blair en el proceso estatal está prevista para enero de 2027, de acuerdo con Associated Press.
