El MacBook Pro con pantalla OLED táctil sería considerablemente más ligero que los modelos actuales, según un reporte de Mark Gurman, de Bloomberg, recogido por 9to5Mac. Apple habría reorganizado el interior de la computadora para facilitar su transporte. El peso final y las características del equipo siguen sin confirmación oficial.
La reducción descrita procedería de componentes más pequeños y una nueva distribución de las piezas. El adelanto publicado el 4 de octubre de 2026 atribuye el cambio a ese trabajo interno, aunque no ofrece una cifra en gramos ni un porcentaje de reducción.
El 5 de octubre, MacRumors informó de referencias a gestos táctiles en la beta de macOS 27.2, aunque también podrían estar destinadas a ampliar Sidecar.
La referencia actual supera los dos kilos en el modelo de 16 pulgadas
Las especificaciones de Apple sitúan el MacBook Pro de 16 pulgadas con M5 Pro en 2.14 kg y la versión con M5 Max en 2.15 kg. El MacBook Air de 15 pulgadas pesa 1.51 kg.
La diferencia entre esos equipos es de 630 a 640 gramos, calculada a partir de las cifras del fabricante. Son computadoras de tamaños y configuraciones distintos, pero la comparación ayuda a dimensionar el peso que se carga al transportar una laptop de pantalla grande. La reducción del futuro Pro deberá medirse frente a su equivalente actual cuando exista una ficha técnica.
En las versiones de 14 pulgadas, Apple declara 1.60 kg para el M5 Pro y 1.62 kg para el M5 Max. El tamaño y el chip importan al establecer la referencia: hablar de un MacBook Pro más ligero sin identificar la configuración deja incompleta la comparación.
También siguen abiertas las consecuencias del rediseño para la batería, la refrigeración y los puertos. El reporte sobre componentes miniaturizados no aporta mediciones de autonomía ni pruebas del funcionamiento térmico del nuevo equipo.
Los gestos táctiles de macOS también encajan con Sidecar
MacRumors describe herramientas de reconocimiento de gestos en Safari, Fotos, Notas y Quick Look, la función para previsualizar archivos. Entre las referencias aparecen acciones de pulsación y arrastre asociadas al tacto.
El mismo medio advierte que esas incorporaciones también pueden servir para Sidecar, que permite usar un iPad como pantalla de una Mac. Apple podría estar ampliando esa interacción, por lo que el código admite un uso distinto al de una pantalla táctil integrada en una laptop.
Esa posibilidad limita lo que demuestra el hallazgo: las referencias documentan trabajo sobre gestos en el sistema, pero por sí solas no identifican el dispositivo que los utilizará. El adelanto sobre el hardware y los cambios encontrados en el software son evidencias de naturaleza diferente.
OLED y un precio mayor siguen dentro del reporte
La cobertura de MacRumors sobre el rediseño recoge la expectativa de una pantalla OLED, funciones táctiles, Dynamic Island en lugar de la muesca y chips M5 Pro y M5 Max. También sitúa estos equipos por encima de los MacBook Pro existentes, con un precio mayor, todavía sin importe anunciado.
Gurman coloca el posible lanzamiento en octubre o noviembre de 2026. El trabajo de diseño mencionado en ese boletín también forma parte de la cobertura sobre la participación de John Ternus en los equipos de Apple.
Para quienes transportan un MacBook Pro de 16 pulgadas, el punto de partida está definido: más de dos kilos de computadora. Una reducción verificable cambiaría esa carga diaria; su magnitud dependerá del peso de cada configuración final.
