Wingtech demanda a Nexperia por $1.2 mil millones en un tribunal chino
Wingtech demanda a Nexperia por $1.18 mil millones en un tribunal de China, abriendo un nuevo frente en la batalla por el control del fabricante de chips.
TL;DR:
Wingtech Technology y una subsidiaria presentaron una demanda contra Nexperia B.V. en un tribunal de Guangdong, buscando $1.18 mil millones en daños.La demanda invoca la Ley Anti-Sanciones Extranjeras de China y marca un nuevo frente legal en la prolongada batalla por el control del fabricante de semiconductores.El conflicto, que incluye arbitraje internacional y disputas en los Países Bajos, ya ha interrumpido el suministro de chips a la industria automotriz europea.
La china Wingtech Technology elevó el tono de su disputa por el control del fabricante holandés de chips Nexperia. La empresa anunció que ella y una subsidiaria demandaron a Nexperia B.V. y otras cinco entidades en un tribunal de Guangdong, en el sur de China, buscando 8 mil millones de yuanes (aproximadamente $1.18 mil millones de dólares) en compensación por pérdidas económicas. El tribunal ya ha aceptado el caso, según una presentación de Wingtech ante la Bolsa de Valores de Shanghai.
Este movimiento legal se produce a pesar de que Wingtech, propietaria de Nexperia, afirma que su control sobre la subsidiaria sigue restringido tras meses de maniobras legales y diplomáticas. La demanda abre un nuevo frente de batalla directamente en territorio chino, invocando la controvertida Ley Anti-Sanciones Extranjeras del país para impugnar las restricciones sobre los derechos de propiedad de Wingtech.
De la toma holandesa a la contraofensiva legal de Beijing
La crisis se desató en septiembre de 2025, cuando el gobierno holandés invocó una ley de la era de la Guerra Fría, la Ley de Disponibilidad de Bienes, para tomar el control efectivo de Nexperia. Las autoridades citaron "graves deficiencias administrativas" y temores de que el fundador de Wingtech, Zhang Xuezheng, planeaba trasladar la producción europea de la compañía a China.
En octubre, la Cámara de Empresas de Ámsterdam suspendió a Zhang como CEO de Nexperia y transfirió las acciones de Wingtech a un fideicomisario designado por el tribunal. Pekín respondió rápidamente imponiendo controles a la exportación de los chips terminados de Nexperia desde su fábrica en China, lo que generó alarma entre los fabricantes de automóviles europeos que dependen de sus componentes.
La tensión se alivió parcialmente en noviembre de 2025, cuando China levantó algunas restricciones a la exportación y el ministro holandés de Asuntos Económicos, Vincent Karremans, suspendió la orden de control gubernamental, describiendo la medida de Beijing como una "demostración de buena voluntad".
Múltiples frentes de conflicto y riesgo de reescalada
A pesar de ese entendimiento, las tensiones subyacentes persistieron. En enero de 2026, Reuters reportó que Wingtech estaba persiguiendo un arbitraje internacional ante el CIADI (ICSID) bajo el tratado de inversión entre Países Bajos y China, buscando hasta $8 mil millones en daños y perjuicios contra el estado holandés. De manera separada, una audiencia en la Cámara de Empresas de Ámsterdam en enero aireó acusaciones de que Wingtech había presionado para transferencias de tecnología fuera de Europa y había amenazado a ejecutivos.
La nueva demanda en Guangdong complica aún más el panorama. A diferencia del arbitraje internacional, este caso apunta directamente a Nexperia y entidades asociadas, no al gobierno holandés, lo que podría hacer más difícil cualquier resolución diplomática. Nexperia produce miles de millones de semiconductores básicos utilizados en vehículos y electrónica de consumo. La disputa ya ha causado interrupciones intermitentes en el suministro que obligaron a retrasos en la producción de automóviles europeos.
Con Wingtech todavía controlando el principal sitio de ensamblaje de Nexperia en Dongguan, China, pero bloqueada de la sede holandesa de la compañía, esta demanda representa un riesgo significativo de reescalada en un conflicto que había estado en gran medida congelado desde finales de 2025. El caso judicial en China podría sentar un precedente peligroso para la resolución de disputas corporativas transnacionales que involucran a empresas con lazos estatales y sensibilidades geopolíticas.
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