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Uber negocia comprar Delivery Hero, dueña de PedidosYa y Glovo, y acelera en el delivery global

Delivery Hero, dueña de PedidosYa y Glovo, confirma que negocia una posible compra con Uber.

por Alejandro Castillo Leone
Uber negocia comprar Delivery Hero, dueña de PedidosYa y Glovo, y acelera en el delivery global
Photo by Brett Jordan / Unsplash

TL;DR:

  • Uber y Delivery Hero mantienen negociaciones avanzadas por una compra que podría cerrarse esta misma semana, según Bloomberg.
  • La operación valoraría a Delivery Hero muy por encima de su cotización reciente, cercana a los 36 euros por acción, y de su valor de mercado de unos 11.200 millones de euros.
  • Delivery Hero controla PedidosYa en América Latina y Glovo en España, así que un acuerdo reordenaría el reparto de comida en el mundo hispanohablante y activaría revisiones antimonopolio.

Uber Technologies negocia de forma avanzada la compra de Delivery Hero, el grupo alemán de reparto de comida que controla PedidosYa en América Latina y Glovo en España. La propia Delivery Hero confirmó este martes 14 de julio de 2026 que las conversaciones están en una fase avanzada y que cualquier oferta se dirigiría a todos sus accionistas, aunque evitó comentar el precio. Según Bloomberg, que adelantó la noticia, Uber busca cerrar un acuerdo tan pronto como esta misma semana y pagaría bastante por encima de los cerca de 36 euros por acción a los que cotiza la compañía. El interés dispara una consolidación con impacto directo en el mundo hispanohablante: si el acuerdo prospera, Uber Eats, PedidosYa y Glovo quedarían bajo un mismo dueño.

Delivery Hero confirmó las negociaciones, pero no reveló el precio

La empresa alemana salió a confirmar lo que Bloomberg había adelantado horas antes: las conversaciones con Uber para una posible compra están en una fase avanzada. En su comunicado, Delivery Hero precisó que cualquier oferta se dirigiría a la totalidad de sus accionistas y, a la vez, evitó pronunciarse sobre las cifras que circulan en el mercado. Sobre el precio, silencio.

El calendario lo puso Bloomberg. La agencia, que citó a personas al tanto de las conversaciones, señaló que Uber quiere firmar tan pronto como esta misma semana y que pagaría muy por encima de los cerca de 36 euros por acción a los que cotiza Delivery Hero. La reacción bursátil fue inmediata y en direcciones opuestas: las acciones de Delivery Hero subieron más del 5% hasta los 38,93 euros en Fráncfort, mientras que las de Uber cayeron cerca del 3%, según Reuters.

Detrás de ese movimiento hay un dato que explica el apetito. La fuerte subida de Delivery Hero en lo que va de año ha llevado su valor de mercado hasta unos 11.200 millones de euros, de acuerdo con El Español. Ni Uber ni Prosus, otro de los grandes accionistas del grupo, quisieron hacer comentarios.

⚠️
Nada está cerrado. Uber y Delivery Hero solo confirmaron negociaciones avanzadas: no hay acuerdo firmado ni precio oficial, y las conversaciones todavía podrían romperse, según fuentes citadas por Bloomberg.

Meses comprando acciones: cómo Uber llegó hasta aquí

Esta oferta no salió de la nada. Uber fue tejiendo su posición durante meses, comprando paquetes de acciones hasta volverse el mayor accionista del grupo alemán. En abril adquirió alrededor de un 4,5% que estaba en manos de Prosus, y para el 18 de mayo ya controlaba un 19,5% del capital más un 5,6% en opciones de compra. Hoy posee un 24,99% en acciones que, sumados los derivados financieros, elevan su interés económico total a cerca del 36,8%, según El Español. Reuters añade que parte de esos títulos los compró al coinversor Aspex Management.

Ese avance tuvo método. La legislación alemana obliga a lanzar una oferta pública de adquisición al superar el 30% del capital, así que Uber ganó peso en el consejo sin cruzar ese umbral hasta estar listo para dar el paso formal.

Cuando Uber reforzó su participación en abril, el CEO y cofundador de Delivery Hero, Niklas Östberg, celebró el movimiento:

"Celebramos la inversión adicional de Uber en Delivery Hero. Como líder tecnológico global, el fortalecimiento de la posición de Uber supone un importante respaldo a nuestra plataforma, nuestra estrategia y nuestro trabajo constante para generar valor a largo plazo para todos los accionistas."

El grupo ya había reconocido en mayo una propuesta indicativa de Uber de 33 euros por acción, que valoraba la compañía en unos 10.000 millones de euros. Financial Times reportó después que Uber llegó a ofrecer 38 euros por acción a uno de sus principales accionistas, que rechazó la oferta. Que las acciones treparan justo hasta 38,93 euros al conocerse las negociaciones no parece casualidad.

Qué está en juego para PedidosYa, Glovo y el delivery en español

Aquí la noticia deja de ser un asunto europeo y aterriza en casa. Delivery Hero es la dueña de PedidosYa, la plataforma que lidera buena parte del reparto en América Latina y que opera en quince países de la región, de Argentina a México, frente a rivales como Rappi y la brasileña iFood. Y también controla Glovo, la app que domina el reparto en España desde que Delivery Hero se quedó con su control total en 2022.

Si el acuerdo prospera, Uber Eats, PedidosYa y Glovo terminarían bajo un mismo techo. El caso argentino lo resume bien: Uber relanzó Uber Eats en el país en 2026, cuatro años después de haberse ido, y una compra de Delivery Hero le pondría en las manos también a PedidosYa, dos de las mayores apps del mercado junto con Rappi.

Delivery person on scooter crosses busy street
Photo by Douglas Schneiders / Unsplash

Para quien pide una hamburguesa un viernes por la noche, el logo de la app quizá no cambie de un día para otro. Lo que sí se mueve es el tablero de fondo. Cuando dos de las grandes plataformas de una misma ciudad comparten dueño, lo que queda sobre la mesa son las comisiones que pagan los restaurantes y las cláusulas de exclusividad que negocian comercios y repartidores.

El escrutinio antimonopolio puede decidir el desenlace

El obstáculo mayor no es el precio, es Bruselas. Cualquier fusión entre las dos compañías enfrentaría una revisión antimonopolio en varias jurisdicciones, según las personas citadas por Bloomberg, y el solapamiento es especialmente fuerte en Europa y Oriente Medio, donde ambas operan, apunta El Español.

El terreno ya viene caliente. En junio de 2025, la Comisión Europea multó a Delivery Hero y a su filial Glovo con unos 329 millones de euros por participar en un cártel laboral, con pactos para no robarse empleados e intercambio de información sensible entre 2018 y 2022. Con ese antecedente, juntar Glovo y Uber Eats bajo un mismo dueño en un mercado como el español es justo el tipo de operación que Bruselas mira con lupa. A eso se suma que Prosus ya fue obligada a reducir su participación en Delivery Hero como condición de otra compra reciente en el sector.

Preguntas rápidas sobre la compra de Delivery Hero

¿Uber compra PedidosYa?

No de forma directa. Uber negocia comprar Delivery Hero, la empresa alemana dueña de PedidosYa en América Latina. Si el acuerdo se cierra, PedidosYa pasaría a manos de Uber, pero la operación aún no es definitiva y podría cambiar.

¿Cuánto ofrece Uber por Delivery Hero?

No hay precio oficial. Bloomberg dice que valoraría a Delivery Hero bastante por encima de los 36 euros por acción. En mayo, la oferta indicativa fue de 33 euros por acción, unos 10.000 millones de euros; Financial Times reportó luego un intento de 38 euros que un gran accionista rechazó.

¿Ya es oficial la compra de Delivery Hero?

No. Delivery Hero solo confirmó negociaciones avanzadas con Uber y que cualquier oferta iría a todos sus accionistas. No hay acuerdo firmado. Según Bloomberg, el pacto podría llegar esta misma semana, aunque las conversaciones todavía pueden romperse.

Por ahora, nada está firmado. El desenlace se juega en dos mesas a la vez: la de la negociación entre Uber y Delivery Hero, que según Bloomberg podría cerrarse en días, y la de los reguladores, que tendrán la última palabra. De cómo terminen ambas dependerá quién controla, en España y en media América Latina, la app desde la que millones de personas piden la cena.

Fuentes: 1, 2, 3

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por Alejandro Castillo Leone

Soy un amante del arte y la cultura. Desde el 2021 dirijo una web dedicada a la historia de mi país y he emprendido la misión de vivir para la cultura, alimentándome principalmente del ámbito Hispanoamericano.

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