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Capital de Riesgo

Gallatin AI capta 50 millones de dólares para la logística militar

La inversión ampliará Navigator. El balance de una prueba en Alaska reconoce aciertos y fallos en sus predicciones.

por Patricia Rodriguez
Dos trabajadores manejan un paquete en un amplio almacén rodeado de estantes repletos de cajas y productos.
Imagen ilustrativa · Foto de Tiger Lily en Pexels

Gallatin AI anunció el 8 de octubre de 2026 una ronda Serie A de 50 millones de dólares para ampliar su software de logística militar. Con ella, la empresa eleva a 70 millones de dólares el capital recaudado. Su plataforma Navigator ayuda a organizar información sobre suministros y a planificar el abastecimiento de las fuerzas armadas.

El comunicado identifica a 8VC y Silent Ventures entre los inversionistas nuevos y existentes. Gallatin, con sede en El Segundo, California, destinará los recursos a contratar ingenieros y acelerar el desarrollo de productos. La compañía afirma que ya trabaja con clientes del Ejército y de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

En su página corporativa, Gallatin describe Navigator como una herramienta que convierte informes logísticos y datos operativos en información para tomar decisiones. Su objetivo es reunir registros dispersos sobre personal, material y misiones para entender qué suministros hay, cuáles se necesitan y a dónde deben llegar.

La compañía también plantea coordinar empresas comerciales que transportan, almacenan y entregan suministros para el ejército. La propuesta abarca tanto la previsión de consumo como la conexión entre quienes planifican el abastecimiento y quienes lo ejecutan.

En Alaska, las predicciones tuvieron aciertos y errores

En un balance publicado el 4 de marzo de 2026, Nirmal Patel, director de proyectos especiales de Gallatin, describió el uso de Navigator por el 17.º CSSB, una unidad de apoyo logístico de la 11.ª División Aerotransportada, durante el ejercicio JPMRC 26-02 en Alaska.

El frío alteraba el consumo previsto: los vehículos permanecían encendidos para evitar que los motores se congelaran. Según Patel, algunas predicciones funcionaron y otras fallaron; las unidades registraron lo ocurrido en Navigator para ajustar los modelos.

Los soldados también reunieron información antes repartida entre Maven, Wickr, Teams y registros manuales. Patel sostiene que el comandante pudo consultar cambios en las existencias cuando ocurrían, además de los informes periódicos.

El balance procede del proveedor. Describe un uso concreto y reconoce errores, pero no ofrece una tasa global de precisión ni una evaluación independiente del rendimiento.

Un contrato de 18 meses contempla validar el sistema

Gallatin anunció el 11 de marzo de 2026 otro paso en ese proceso: un contrato del programa PORTAL del Army Applications Laboratory. El trabajo de fase II dura 18 meses y contempla entregar un prototipo funcional de planificación logística.

La empresa describe una combinación de modelos que pronostican consumo y algoritmos que proponen opciones de abastecimiento. Los responsables militares pueden comparar alternativas según las restricciones de cada operación. El contrato también prevé validar capacidades con unidades del Ejército mediante pruebas comparativas y comentarios de especialistas.

Su CEO, Woody Glier, explicó en ese anuncio que el capital privado permitió desarrollar la plataforma antes de participar en el proceso de contratación gubernamental. PORTAL contempla refinarla para requisitos militares.

La nueva Serie A amplía los recursos para continuar ese desarrollo. El recorrido documentado de Navigator combina uso en ejercicios, ajustes a partir de datos de campo y validación prevista con unidades militares.

Fuentes: 1, 2, 3, 4

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por Patricia Rodriguez

Patricia Rodriguez es redactora de FomoEra. Cubre tecnología, ciencia, inteligencia artificial, negocios y actualidad digital. También trabaja en escritura y edición de contenido audiovisual.

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