El petróleo del Golfo supera los 10 millones de barriles diarios impulsado por exportaciones récord de Emiratos Árabes Unidos
El crudo del Golfo supera los 10 millones de bpd en junio tras la tregua entre EE. UU. e Irán.
TL;DR:
- Las exportaciones conjuntas de crudo del Golfo Pérsico saltaron en junio de 2026 tras el acuerdo de tregua de 60 días firmado el 17 de junio entre Estados Unidos e Irán.
- El flujo alcanzó los 10.07 millones de barriles diarios según Kpler, liderado por un volumen sin precedentes de hasta 3.8 millones de bpd desde Emiratos Árabes Unidos.
- El regreso masivo de crudo llevó al crudo Brent al estado de contango, y analistas de Citigroup proyectan que los precios podrían caer hasta los 60 dólares por barril.
El mercado petrolero global respira con mayor tranquilidad, aunque bajo una tensa calma. Las exportaciones conjuntas de crudo y condensados del Golfo Pérsico registraron un repunte masivo en junio de 2026, superando los 10 millones de barriles diarios (bpd). Este incremento fue impulsado principalmente por los flujos históricos de Emiratos Árabes Unidos (EAU) y la reanudación parcial de las operaciones en el Estrecho de Ormuz tras la firma de un memorando de entendimiento entre Estados Unidos e Irán el pasado 17 de junio. A pesar de que los precios del crudo Brent se mantienen estables cerca de sus mínimos recientes debido a la expectativa de una sobreoferta a corto plazo, las persistentes fricciones en las rutas de navegación mantienen en alerta a los operadores globales de una de las arterias energéticas más importantes del planeta.
La tregua abre la llave del crudo en el Golfo
El incremento en el suministro de la región responde directamente al memorando de entendimiento firmado el 17 de junio entre Washington y Teherán. Este pacto estableció un alto el fuego de 60 días y sentó las bases para reabrir el Estrecho de Ormuz, una vía marítima por la que transita aproximadamente la quinta parte del petróleo consumido a nivel mundial y que había permanecido estrangulada por el conflicto bélico iniciado a finales de febrero.
La respuesta de las petroleras estatales fue inmediata. Según datos de la firma de análisis de carga Kpler recopilados por Reuters, las exportaciones de Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Irak e Irán se dispararon en conjunto en más de 3.5 millones de bpd en comparación con el mes de mayo, cerrando junio con una media de 10.07 millones de bpd. Por su parte, la consultora Vortexa calculó que los flujos totales promediaron los 10.2 millones de bpd. Aunque esta cifra representa una notable recuperación frente a los 7 millones de bpd registrados en mayo, todavía se encuentra significativamente por debajo de los 16.5 millones de bpd que se despachaban un año antes.
Emiratos Árabes Unidos lidera el regreso histórico
La joya de esta reactivación ha sido Emiratos Árabes Unidos. El país lideró con fuerza el repunte logrando un volumen de exportación sin precedentes de entre 3.7 y 3.8 millones de bpd en junio, lo que representa más de un millón de bpd de incremento con respecto a los registros de mayo.
De acuerdo con cifras provistas por Kpler, Vortexa y LSEG, las operaciones de carga de crudo en Abu Dabi promediaron los 4 millones de bpd entre el 1 y el 29 de junio. Esta cifra supera incluso los niveles previos al conflicto, cuando el promedio se situaba en 3.4 millones de bpd, según detalló Emma Li, analista sénior de petróleo de Vortexa.
El resto de los productores del Golfo también mostraron signos de recuperación:
- Arabia Saudita incrementó sus exportaciones en 768,000 bpd, alcanzando una media de 4.52 millones de bpd.
- Irak y Kuwait reanudaron operaciones de manera sostenida, logrando estabilizar sus respectivos envíos en torno a los 800,000 bpd.
El mercado reacciona y entra en territorio bajista
Este súbito retorno de barriles al circuito global ha transformado la estructura del mercado financiero. A finales de junio de 2026, el diferencial temporal del crudo Brent a corto plazo entró oficialmente en contango por primera vez desde que estalló la guerra con Irán a finales de febrero. El contango es una estructura de precios en la que los contratos de entrega inmediata cotizan por debajo de los contratos a futuro, lo que refleja que los operadores financieros anticipan un exceso de oferta en el corto plazo.
Bajo este panorama de mayor disponibilidad física de petróleo, las firmas de inversión comienzan a ajustar sus previsiones a la baja. El 3 de julio, analistas de Citigroup señalaron en una nota para inversionistas que el precio del barril de Brent podría retroceder hasta un rango de entre 60 y 65 dólares para finales de año, a medida que la prima de riesgo geopolítico se disipe gradualmente de los precios de cotización.
"Seguimos recomendando vender cualquier repunte de verano", escribieron los analistas del banco.
Rutas frágiles y amenazas en el Estrecho de Ormuz
A pesar de las cifras positivas de exportación, la logística de navegación sigue pendiendo de un hilo. El pasado 2 de julio de 2026, el comando militar conjunto de Irán lanzó una dura advertencia dirigida a las empresas navieras, asegurando que los buques cisterna que transiten por el estrecho deben ceñirse de forma obligatoria a las rutas aprobadas por Teherán o, de lo contrario, se enfrentarán a una "respuesta enérgica".
Esta advertencia añade una importante capa de tensión a las delicadas negociaciones que mantienen delegaciones de Estados Unidos e Irán en Doha. Según reportes de la firma logística Kuehne+Nagel, el tráfico marítimo en la zona se mantiene fragmentado entre un corredor norte (bajo estricta supervisión de las fuerzas iraníes) y una ruta meridional que costea el territorio de Omán. Esta última ha visto mermado su tráfico de manera drástica debido a incidentes de seguridad ocurridos recientemente en aguas adyacentes.
Incluso en plena fase de reactivación, la estabilidad del flujo comercial se mantiene sumamente expuesta a incidentes imprevistos. Los ataques cruzados entre fuerzas estadounidenses e iraníes durante el fin de semana del 28 de junio causaron una interrupción momentánea del tráfico de barcos petroleros en el estrecho. No obstante, la tregua prevaleció después de que ambas potencias acordaran replegarse y continuar con el diálogo diplomático. El pulso por el control definitivo de la vía de navegación más codiciada del sector energético mundial sigue abierto.
