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Autos

BYD presenta el ATTO 8 eléctrico con carga de nueve minutos en estaciones Flash

El SUV llegará a Europa a comienzos de 2027, mientras BYD amplía su red Flash. En México, el ATTO 8 es híbrido enchufable.

por Patricia Rodriguez
Estación de carga pública con diseño ecológico para vehículos eléctricos.
Foto de Reinhard Bruckner en Pexels

BYD presentó en París el ATTO 8, un SUV eléctrico de siete plazas que, según la marca, puede cargar del 10 % al 97 % en nueve minutos mediante estaciones Flash. La velocidad anunciada depende de encontrar esos puntos de carga en el recorrido.

El modelo equipa una batería Blade de segunda generación de 115 kWh. BYD prevé iniciar sus ventas europeas en el primer trimestre de 2027.

La carga rápida depende de una red todavía en despliegue

El sistema Flash combina la batería compatible con cargadores específicos. En su presentación de la tecnología, BYD detalló equipos de hasta 1,500 kW por conector para el mercado chino y estaciones con almacenamiento energético: una batería acumula electricidad a menor potencia y la entrega rápidamente al vehículo. Ese diseño busca reducir las limitaciones de la conexión eléctrica del lugar.

Por eso, los nueve minutos anunciados corresponden al conjunto de batería y estación Flash; no se pueden trasladar a cualquier cargador público.

Los intervalos también importan. BYD anuncia cinco minutos del 10 % al 70 % y nueve del 10 % al 97 %. Para frío extremo de hasta -30 °C, la cifra es de 12 minutos del 20 % al 97 %, con un nivel de partida diferente.

La empresa proyecta 3,000 estaciones Flash en Europa para finales de 2027, incluidas 300 en España. Ese calendario sitúa el inicio de ventas durante el despliegue de la red. La utilidad de la carga anunciada dependerá de la cobertura de cada ruta.

El ATTO 8 de México tiene otra motorización

El catálogo de BYD México presenta un ATTO 8 con sistema híbrido enchufable DM 5.0 y motor de gasolina 1.5 turbo. El nombre coincide, pero las especificaciones corresponden a una configuración distinta de la eléctrica anunciada para Europa.

Para quien compare ambos modelos, la motorización y el mercado son datos necesarios: la promesa europea de nueve minutos no describe por sí misma la capacidad de carga del ATTO 8 mexicano.

El anuncio une el lanzamiento del SUV con la expansión de infraestructura. Para los viajes europeos, la ubicación de las estaciones Flash será tan relevante como el tiempo de recarga declarado.

Fuentes: 1, 2, 3

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por Patricia Rodriguez

Patricia Rodriguez es redactora de FomoEra. Cubre tecnología, ciencia, inteligencia artificial, negocios y actualidad digital. También trabaja en escritura y edición de contenido audiovisual.

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