Airbus publicó el 14 de octubre de 2026 una previsión que sitúa en 2.44 millones la demanda de nuevos profesionales de aviación hasta 2045. El cálculo incluye crecimiento de la flota y renovación del personal, con necesidades de contratación y formación para toda la industria.
El comunicado desglosa esa demanda en 1.05 millones de tripulantes de cabina, 730,000 técnicos de mantenimiento y 660,000 pilotos. Cabina representa cerca del 43% del total, al dividir su cifra entre los 2.44 millones previstos. El informe abarca aviones de pasajeros de más de 100 asientos y cargueros con capacidad superior a 10 toneladas, de cualquier fabricante.
Cabina lidera la demanda laboral; los talleres, el gasto previsto
Airbus sitúa el mercado anual de servicios en 209,000 millones de dólares en 2026 y lo proyecta en 422,000 millones para 2045. Ese mercado incluye mantenimiento, modificaciones de aeronaves, soluciones digitales, conectividad y formación.
Las reparaciones de motores y componentes retirados del avión para trabajar en taller alcanzarían 217,000 millones de dólares, según el comunicado. Equivalen a alrededor del 51% del mercado proyectado, cálculo obtenido al dividir 217,000 entre 422,000 millones.
La comparación muestra dos concentraciones distintas: cabina encabeza el volumen de personal requerido, mientras que las reparaciones en taller reúnen más de la mitad del gasto previsto en servicios.
Las soluciones digitales y la conectividad serían el segmento de crecimiento más rápido, con una tasa anual compuesta del 5.3%, hasta 27,000 millones de dólares en 2045. Su tamaño seguiría por debajo del mercado de reparaciones.
La formación también es parte de ese negocio: Airbus prevé un mercado de 17,000 millones de dólares anuales para 2045, ligado a las necesidades de personal del sector.
