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Transporte

Italia restablece el 100% de su capacidad de control aéreo tras una falla de red

ENAV reparó la red principal el 16 de octubre. El respaldo satelital mantuvo vuelos en operación con capacidad reducida; Cirium registraba 192 cancelaciones al mediodía.

por Gerardo Pavez
Imagen oficial de enav.it
Foto: enav.it, términos de uso, vía enav.it

Italia restableció el 100% de su capacidad de control del tráfico aéreo el viernes 16 de octubre de 2026, después de reparar una falla en la red nacional de transmisión de datos. ENAV, la empresa que presta esos servicios, informó que retiró las limitaciones aplicadas durante la mañana, tras horas de retrasos y cancelaciones.

La recuperación anunciada por ENAV se refería al volumen de tráfico que podían gestionar los controladores. En su comunicado, la empresa señaló que los vuelos estaban regresando progresivamente a la regularidad, una diferencia relevante para los pasajeros que ya habían sufrido cambios en sus itinerarios.

La red satelital mantuvo el servicio con menos capacidad

Las anomalías aparecieron durante la noche. En su primer aviso, ENAV explicó que los sistemas de contingencia habían permitido operar con normalidad hasta las 6:00 de Italia (CEST, UTC+2). Al aumentar el tráfico de la mañana y persistir el problema, la empresa empezó a regular el flujo de aeronaves para preservar la seguridad.

La capacidad quedó inicialmente en 50%. ENAV indicó en su actualización matutina que había garantizado el mayor número posible de salidas, incluidos vuelos intercontinentales.

El límite estaba en la transmisión de datos. Según el parte técnico de ENAV, los equipos de control funcionaban con normalidad y la operación continuaba a través de una red satelital secundaria. Esa alternativa permitía mantener el servicio, pero tenía una capacidad insuficiente para gestionar todo el volumen de vuelos.

En otra actualización, ENAV elevó al 75% la capacidad conseguida con la red secundaria. La vuelta al volumen completo llegó con la reparación de la conexión principal, realizada en coordinación con sus proveedores.

Entre ellos estaba TIM, encargada de gestionar y mantener la red de datos, de acuerdo con ENAV. La empresa de navegación aérea también descartó actividad maliciosa en su primer aviso. Su anuncio de recuperación no detalló la causa técnica específica de la avería.

Milán Malpensa registró solo 25% de salidas puntuales

AeroTime recogió un corte de la firma de análisis aeronáutico Cirium correspondiente al mediodía del 16 de octubre en Italia: 192 vuelos cancelados y apenas 31% de salidas a tiempo en los aeropuertos italianos.

En Milán Malpensa, la puntualidad de salida era de 25%; en Roma Fiumicino, de 28%. Estos porcentajes miden los vuelos que despegaron a su hora, mientras que las cifras de ENAV describen cuánto tráfico podía atender el sistema de control. Las 192 cancelaciones corresponden a ese corte y no constituyen un balance final de la jornada. AeroTime tampoco desglosa ese total por causa.

Según AeroTime, los operadores aeroportuarios ADR, en Roma, y SEA, en Milán, recomendaron consultar con las aerolíneas el estado de cada vuelo.

El restablecimiento de la red permitió retirar las restricciones de capacidad. Para los viajeros afectados, el regreso a los horarios previstos fue gradual, como reconoció ENAV al anunciar la reparación.

Fuentes: 1, 2, 3

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por Gerardo Pavez

Redactor y creador de contenido especializado en deportes y tecnología. Apasionado por todo lo que ocurre dentro y fuera de la cancha.

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