> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://fomoera.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Wayve entrenará su IA de conducción en la nube de CoreWeave - URL: https://fomoera.com/wayve-coreweave-entrenamiento-conduccion-ia/ - Published: 2026-11-11T09:00:00.000Z - Updated: 2026-11-11T09:00:00.000Z - Description: El acuerdo incluye GPU Nvidia Blackwell para entrenar y evaluar modelos. Las empresas no detallaron su valor ni la cantidad de chips. - Author: Gerardo Pavez - Tags: Tecnología y Ciencia, IA Wayve entrenará los modelos de su sistema de conducción AI Driver en la nube de CoreWeave, con procesadores Nvidia Blackwell, bajo un acuerdo de varios años anunciado el 9 de noviembre de 2026\. La capacidad también se destinará a evaluación y simulación, mientras la empresa británica busca ampliar el uso comercial de su tecnología. CoreWeave no precisó el valor del contrato, su duración exacta ni el número de GPU. Esos datos ayudarían a dimensionar la capacidad que recibe Wayve y el peso económico del cliente para el proveedor de infraestructura. El anuncio describe una ampliación de la relación entre ambas compañías. Wayve ya utilizaba Weights & Biases, una plataforma para el desarrollo de modelos de IA que CoreWeave adquirió en 2025, según informó [Data Center Dynamics](https://www.datacenterdynamics.com/en/news/coreweave-signs-multi-year-cloud-agreement-with-wayve/?ref=fomoera.com). Ahora sumará capacidad de cómputo de CoreWeave Cloud. ## Del entrenamiento a las pruebas de conducción El AI Driver se alimenta de datos de conducción recopilados en más de 70 países, de acuerdo con CoreWeave. Los modelos aprenden a partir de esa experiencia y después pasan por evaluaciones antes de que una versión llegue a los vehículos. Silvius Rus, vicepresidente sénior de ingeniería de Wayve, explicó en el anuncio que la compañía recopila experiencia de conducción, entrena y evalúa sus modelos, y despliega únicamente las versiones que superan a las que ya circulan. También sostuvo que el acceso a la nube ayudará a acelerar el despliegue comercial. Las empresas no publicaron una comparación cuantitativa del tiempo de entrenamiento o de validación bajo el nuevo acuerdo. La evaluación tiene varias partes. En un artículo técnico publicado el 5 de noviembre, Wayve describió un método que combina simulaciones, una herramienta para valorar el comportamiento del conductor artificial y el análisis de evidencia de versiones anteriores. Para las simulaciones, la empresa dice que utiliza su modelo GAIA para convertir videos de conducción real en escenarios interactivos. Esos escenarios permiten evaluar cómo responde el sistema ante situaciones difíciles sin depender únicamente de encontrarlas durante un recorrido. Wayve presenta este proceso como parte de su estrategia de validación; el anuncio de CoreWeave no aporta resultados independientes que demuestren una mejora de seguridad atribuible al contrato. La nube aporta recursos para preparar y evaluar los modelos. El sistema instalado en los vehículos tiene una función distinta: [Wayve explica](https://wayve.ai/press/series-d/?ref=fomoera.com) que su software de conducción se ejecuta en el hardware y con los sensores del propio automóvil. ## El servicio de Londres sigue supervisado La tecnología ya tiene una aplicación con pasajeros. Wayve y Uber iniciaron viajes autónomos supervisados en Londres el 3 de septiembre de 2026\. En la fase inicial, cada vehículo lleva a bordo a un conductor capacitado y autorizado que supervisa el trayecto. [Uber lanza sus robotaxis en Londres con WayveUber y Wayve lanzaron los primeros robotaxis de Londres: 15 Mustang Mach-E sin lidar y con conductor de seguridad a bordo.![](https://fomoera.com/content/images/icon/FomoEra-favicon-512-be1ba5fd-5ad2-40a2-b3c1-d59413ab33be.png)FomoEraGerardo Pavez![](https://fomoera.com/content/images/thumbnail/fomoera-uber-estrena-robotaxis-en-londres-sin-lidar-sin-mapas-y-con-un-humano-al-volante-70c77d64-16x9-v2-1600x900-73c7ce33-3c17-484c-8a8e-2099b8020e03.webp)](https://fomoera.com/uber-estrena-robotaxis-en-londres-sin-lidar-sin-mapas-y-con-un-humano-al-volante/) Wayve también firmó en septiembre un [acuerdo con Mercedes-Benz](https://wayve.ai/press/wayve-mercedes-benz-announce-production-agreement/?ref=fomoera.com) para integrar AI Driver en futuros vehículos de la marca. Las empresas plantearon asistencia avanzada de conducción para los clientes durante los dos años siguientes al anuncio; no vincularon una fecha concreta de esos vehículos con el contrato de CoreWeave. ## Qué se sabe del negocio para CoreWeave Wayve ya había contratado infraestructura externa para desarrollar sus modelos. En [un comunicado de 2022](https://wayve.ai/press/wayve-to-scale-deep-learning-for-autonomous-vehicles-with-microsoft-supercomputing-technologies/?ref=fomoera.com), la empresa señaló que eligió Microsoft Azure en 2020 y que entonces sería su plataforma principal de nube. El anuncio con CoreWeave no aclara si sustituye a Azure ni si existe exclusividad. El 10 de noviembre, CoreWeave informó que su cartera de ingresos futuros contratados era de aproximadamente 132,500 millones de dólares al cierre del 30 de septiembre. La cifra incluye obligaciones y otros importes estimados de contratos comprometidos, sujetos a condiciones de entrega y disponibilidad del servicio. Ese corte es anterior al anuncio con Wayve. El informe menciona a Wayve entre los clientes destacados del trimestre, pero no desglosa el valor del acuerdo ni permite determinar cuánto aporta a la cartera. Sin conocer el precio y la capacidad contratada, tampoco es posible calcular su contribución a los ingresos del proveedor. *Fuentes:* [1](https://coreweave.com/news/coreweave-to-power-wayves-ai-driver-training-in-multi-year-agreement?ref=fomoera.com), [2](https://wayve.ai/thinking/validating-the-ai-driver/?ref=fomoera.com), [3](https://wayve.ai/press/wayve-uber-launch-autonomous-rides/?ref=fomoera.com), [4](https://investors.coreweave.com/news/news-details/2026/CoreWeave-Reports-Strong-Third-Quarter-2026-Results/default.aspx?ref=fomoera.com)