> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://fomoera.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # UC Davis pide cercas junto a pasos de fauna para reducir atropellos en California - URL: https://fomoera.com/uc-davis-cercas-pasos-fauna-atropellos-california/ - Published: 2026-11-13T01:40:00.000Z - Updated: 2026-11-13T01:40:00.000Z - Description: El informe estima miles de muertes anuales de venados y cientos de pumas. Las cercas pueden dirigir a los animales hacia cruces más seguros, aunque su eficacia depende del diseño y la ubicación. - Author: Gerardo Pavez - Tags: Tecnología y Ciencia, Medio Ambiente Los pasos para fauna pueden ayudar a los animales a cruzar carreteras, pero necesitan cercas adecuadas en sus alrededores para reducir los atropellos, advierte un informe de la Universidad de California en Davis. Sus investigadores estiman que, entre 2016 y 2024, murieron al menos 780 pumas y más de 44,000 venados mula al año en carreteras estatales y vías pavimentadas principales de California. El informe anual del Centro de Ecología de Carreteras, publicado el 10 de noviembre, identifica zonas de mayor riesgo y propone ampliar las cercas que impiden a los animales entrar en la vía. También plantea aprovechar puentes y pasos inferiores existentes para que puedan desplazarse entre hábitats. ## Qué muestran las estimaciones Las cifras no son un recuento de animales encontrados durante un solo año. Para calcular las muertes de venados, el equipo utilizó reportes de colisiones de 2016 a 2024 y extrapoló tasas de carreteras con registros frecuentes a vías similares por tráfico y hábitat. También ajustó las observaciones según la frecuencia de los reportes y la desaparición de los restos. El cálculo de pumas del informe utiliza datos del mismo periodo. El centro señala que no existe un sistema obligatorio y completo para registrar todas las muertes de esta especie en las carreteras, por lo que las observaciones disponibles dejan casos fuera. Al comparar las estimaciones con el tamaño calculado de las poblaciones, UC Davis afirma que las muertes anuales equivalen aproximadamente al 18 % de los pumas y al 10 % de los venados mula del estado. Esas proporciones estimadas no miden por sí solas cuánto disminuyeron las poblaciones, que también cambian por nacimientos y otras causas de mortalidad. Para localizar los puntos de conflicto, el informe reúne más de 64,000 incidentes de tráfico con fauna registrados por la Patrulla de Caminos de California entre 2015 y 2025, junto con más de 234,000 observaciones de animales muertos comunicadas a sistemas de registro. Esos datos incluyen distintas especies y no equivalen al total de animales atropellados. ## Cercas y cruces cumplen funciones distintas Un puente o un túnel ofrece una ruta para atravesar una carretera. Una cerca puede impedir que los animales accedan directamente al tránsito y conducirlos hacia un lugar de paso, siempre que esté bien ubicada, diseñada para las especies de la zona y mantenida. Fraser Shilling, director del centro de UC Davis, sostiene que conviene instalar cercas en tramos con muchos atropellos y cerca de pasos inferiores que la fauna ya utiliza. La universidad también considera necesarios nuevos cruces en corredores donde los animales siguen migrando, incluida una zona de la interestatal 8 cercana a la frontera con México. El informe recomienda una malla más fina cerca del suelo, una altura de al menos 8 pies (aproximadamente 2.44 metros) y extensiones superiores que dificulten que algunos animales escalen o salten la barrera. Un [estudio del Departamento de Caza y Pesca de Arizona](https://escholarship.org/content/qt1hv8x2bf/qt1hv8x2bf%5FnoSplash%5F0f24600504c146117df37843dce401a6.pdf?ref=fomoera.com) advierte que las cercas también pueden dificultar el movimiento de la fauna si no se ofrecen rutas adecuadas para cruzar. Un metaanálisis publicado en 2016 en *PLOS ONE*, que reunió datos de 50 estudios sobre medidas para reducir atropellos, encontró una reducción del 83 % en las muertes de grandes mamíferos donde se combinaron cercas y estructuras de cruce. Los autores no detectaron un efecto de las estructuras sin cercas en los datos analizados y señalaron que aún faltaba evidencia sobre cómo influyen las características de cada proyecto. El resultado no garantiza la misma reducción en todos los tramos. ## Dónde se concentran los choques UC Davis identifica la US-50 en el oeste del condado de El Dorado como el principal punto de colisiones con venados. Para los pumas, el informe señala tramos de las interestatales 280 y 15, las rutas estatales 62 y 118 y la US-101. Uno de los proyectos ya terminados está sobre la ruta estatal 97, en el condado de Siskiyou. El informe indica que combina un paso elevado con varios kilómetros de cercas y rampas de escape; las cámaras del centro han registrado su uso por venados, osos negros y otras especies. Ese registro confirma que los animales utilizan la estructura, pero no cuantifica todavía cuánto han bajado los atropellos. En el sur de California, el paso Wallis Annenberg sobre la US-101 busca conectar hábitats separados por la autopista. Su apertura para la fauna está prevista para el 2 de diciembre de 2026. [El paso para fauna sobre la US-101 prevé abrir el 2 de diciembre en CaliforniaEl paso de fauna de California prevé abrir el 2 de diciembre para conectar hábitats separados por la US-101.![](https://fomoera.com/content/images/icon/FomoEra-favicon-512-59172218-77ef-4ed4-b670-0d1c351a669a.png)FomoEraGerardo Pavez![](https://fomoera.com/content/images/thumbnail/fomoera-el-paso-para-fauna-sobre-la-us-101-preve-abrir-el-2-de-diciembre-en-california-8b680c8a-16x9-v2-1200x675-54082144-7380-441c-a7bd-047f16347f8f.webp)](https://fomoera.com/paso-fauna-us101-california-apertura/) La recomendación de UC Davis se extiende más allá de los puentes nuevos: proteger los tramos donde ocurren los atropellos y conservar rutas de paso puede ayudar a atender tanto la mortalidad como la conexión entre hábitats. *Fuentes:* [1](https://roadecology.ucdavis.edu/sites/g/files/dgvnsk8611/files/files/2026%5FRoadkill%5FHotspots%5FTech%5FReport%5F01.pdf?ref=fomoera.com), [2](https://www.ucdavis.edu/climate/news/traffic-kills-hundreds-california-mountain-lions-thousands-deer-each-year?ref=fomoera.com), [3](https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/27870889/?ref=fomoera.com)