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# Toyota apuesta por robots de fábrica con Walden y ELEY
- URL: https://fomoera.com/toyota-robots-walden-eley/
- Published: 2026-10-27T01:20:00.000Z
- Updated: 2026-10-27T01:20:00.000Z
- Description: Walden reportó robots trabajando en una planta de Toyota en Norteamérica. El desarrollo de ELEY muestra los retos de fiabilidad y precisión que enfrenta la automatización de tareas industriales.
- Author: Patricia Rodriguez
- Tags: Tecnología y Ciencia, Robótica

Toyota combina la experiencia de Walden, que en julio reportó robots trabajando en una planta de la automotriz en Norteamérica, con el desarrollo de ELEY para aprender movimientos humanos y manipular objetos. Ambas vías muestran qué parte de su apuesta industrial ya llegó a producción y qué capacidades siguen en investigación.

Toyota calculó ante inversionistas que automatizar el grupo y sus principales proveedores podría requerir unos **400,000 robots**, según reportó Reuters el 18 de septiembre de 2026\. La estimación de gasto desde 2028 asciende a un billón de yenes anuales, entonces **6,400 millones de dólares**. Incluye reemplazos y nuevas instalaciones de máquinas humanoides y de otros tipos; el compromiso de inversión y su duración quedaron abiertos.

## Walden elige ruedas y pinzas para trabajar en fábricas

Walden anunció el 15 de julio de 2026 una ronda de **300 millones de dólares**, con una valoración de **1,100 millones de dólares**. Toyota y Deviation Capital encabezaron la operación. La compañía nació en enero a partir de Toyota Research Institute y afirmó que sus robots ya trabajaban en producción en una planta de Toyota en Norteamérica.

Su tecnología utiliza grandes modelos de comportamiento, conocidos como LBM: sistemas de IA que permiten aprender nuevas tareas y mejorar mediante la práctica. La propuesta consiste en adaptar una misma plataforma a distintas labores de manufactura y logística.

El diseño responde a las exigencias de esos espacios. En una entrevista con IEEE Spectrum, el cofundador y CEO de Walden, Russ Tedrake, explicó que una base con ruedas aporta estabilidad y permite aprovechar procedimientos de seguridad que las fábricas ya utilizan con robots móviles.

Las pinzas también priorizan la resistencia al trabajo industrial frente a la complejidad de las manos con cinco dedos. Tedrake señaló que el uso intensivo del robot es necesario para justificar su costo: la rentabilidad depende de encontrar tareas donde pueda trabajar de forma sostenida.

![Walden Robotics despliega robots de propósito general en entornos de producción reales en fabricación y logística, haciendo un trabajo útil junto con la gente desde el primer día.](https://fomoera.com/content/images/2026/10/fomoera-walden-robotics-despliega-robots-de-proposito-general-en-entornos-de-produccion-oficial-5876ae75c1bd01a6.webp)

Walden diseña sus robots para tareas de manufactura y logística. · Foto: [waldenrobotics.com](https://images.prismic.io/walden-robotics/F3PLEsm4J5f2K64f%5Fwalden%5Fnews%5Fhero.png?auto=format%2Ccompress&rect=171%2C0%2C2057%2C1200&w=3840&fit=max&ref=fomoera.com), [términos de uso](https://www.waldenrobotics.com/terms-of-service?ref=fomoera.com), vía [waldenrobotics.com](https://www.waldenrobotics.com/news/walden-robotics-launches-from-stealth?ref=fomoera.com)

## ELEY pone a prueba la manipulación y la fiabilidad

Con ELEY, Toyota investiga cómo mantener el contacto con objetos y superficies mientras el robot completa una tarea. Sus articulaciones pueden ceder ante fuerzas externas para reducir el impacto, y su estructura incorpora un movimiento equivalente al de los omóplatos para ampliar el alcance de los brazos.

En una explicación técnica publicada el **31 de marzo de 2026**, el investigador Toshihide Yamada identificó tres retos: la fiabilidad durante operaciones prolongadas, la precisión al repetir una misma posición y la infraestructura de datos para el aprendizaje.

El plan descrito por Toyota consiste en probar ELEY en condiciones cercanas a la producción y convertir aciertos y fallos en datos de aprendizaje. La meta es que el robot pueda trabajar junto al personal de la fábrica.

*Fuentes:* [1](https://global.toyota/en/mobility/frontier-research/44105171.html?ref=fomoera.com), [2](https://www.waldenrobotics.com/news/walden-robotics-launches-from-stealth?ref=fomoera.com), [3](https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-estimates-factory-automation-could-cost-64-billion-per-year-2028-2026-09-18/?ref=fomoera.com), [4](https://spectrum.ieee.org/humanoid-robots-walden-robotics-toyota?ref=fomoera.com)