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# Mercedes-AMG presenta el GT SUV eléctrico con hasta 1,153 hp
- URL: https://fomoera.com/mercedes-amg-gt-suv-electrico/
- Published: 2026-10-18T04:20:00.000Z
- Updated: 2026-10-18T04:20:00.000Z
- Description: La promesa de recargas muy breves obliga a mirar la potencia disponible en cada estación. La gama llegará a Estados Unidos en 2027.
- Author: Gerardo Pavez
- Tags: Tecnología y Ciencia, Autos, #imagen-oficial

Mercedes-AMG presentó el 17 de octubre de 2026 su GT SUV, el primer SUV desarrollado desde cero por la división deportiva sobre la plataforma eléctrica AMG.EA. El GT 63 anuncia hasta **1,153 hp**, pero la propuesta también apunta a reducir las paradas de viaje: admite carga de hasta 710 kW, una cifra condicionada por la infraestructura disponible.

El GT 53 lleva dos motores síncronos; los GT 55 y GT 63 emplean tres de flujo axial. En estos últimos, un motor por rueda trasera permite ajustar por separado la fuerza de propulsión.

## Los 12 minutos de carga tienen condiciones

Los GT 55 y GT 63 ofrecen baterías de 106 o 128 kWh útiles; el GT 53, solo de 106\. Con 128 kWh, Mercedes-AMG anuncia hasta 700 kilómetros bajo el ciclo de laboratorio WLTP.

Para la batería grande, Mercedes-AMG estima **12 minutos del 10 al 80 %** con la máxima potencia. En una estación de 400 kW, calcula 16 minutos. Los datos son preliminares y están pendientes de los valores oficiales de homologación.

La diferencia ayuda a interpretar el anuncio. Los 710 kW describen un máximo de potencia; el tiempo de una parada depende también de cuánto puede suministrar la estación durante la sesión y de cuánto acepta la batería en cada momento.

IONITY, operador europeo que anuncia carga de hasta 600 kW, explica que conectar un vehículo a un cargador potente no garantiza alcanzar su máximo. Influyen la temperatura y el nivel de batería, además del diseño de la instalación. En algunos equipos, la potencia disponible se reparte cuando se conecta otro automóvil.

El operador también señala que la velocidad disminuye conforme aumenta el porcentaje de carga para proteger la batería. Por eso, la comparación útil para un viaje combina el tramo de carga medido, las condiciones y la potencia que la instalación puede sostener. Un pico aislado dice menos sobre la duración de la parada.

## Un SUV eléctrico con sonidos de V8

Mercedes-Benz USA destaca la dirección trasera activa de hasta seis grados y la suspensión AMG Active Ride Control+. La marca las presenta como herramientas para combinar agilidad y comodidad; su comportamiento en carretera requerirá pruebas de conducción.

En los GT 55 y GT 63, AMGFORCE Sport+ reproduce sonidos grabados de motores V8, con vibraciones en los asientos y cambios simulados. La propulsión sigue siendo completamente eléctrica. La cabina utiliza MB.OS con la nueva generación de MBUX.

Los pedidos del GT 53 abrirán el 20 de octubre en Alemania desde **113,050 euros**, incluido el IVA del 19 %. Los GT 55 y GT 63 seguirán en la primavera europea de 2027\. Para Estados Unidos, la página oficial sitúa la llegada de las tres versiones a concesionarios en 2027.

*Fuentes:* [1](https://media.mercedes-benz.com/article/7d4d77de-1aad-4c4c-8a89-a3e140109495?ref=fomoera.com), [2](https://www.mbusa.com/en/future-vehicles/2028-mercedes-amg-gt-SUV?ref=fomoera.com), [3](https://www.ionity.eu/stories/3-easy-ways-to-achieve-the-fastest-charging-speeds?ref=fomoera.com)