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# Estudio: 8% de menores lesionados en e-bikes tuvo lesiones graves, frente a 4% en bicicletas
- URL: https://fomoera.com/lesiones-menores-bicicletas-patinetes-electricos-estudio/
- Published: 2026-11-04T08:40:00.000Z
- Updated: 2026-11-04T08:40:00.000Z
- Description: Una investigación de seis hospitales de Estados Unidos comparó lesiones en vehículos eléctricos y convencionales. Sus cifras describen a pacientes atendidos, no el riesgo por viaje.
- Author: Gerardo Pavez
- Tags: Tecnología y Ciencia, Salud

Entre los menores atendidos por lesiones en bicicletas eléctricas en seis hospitales de Estados Unidos, el 8% sufrió lesiones graves, frente al 4% de quienes se lesionaron en bicicletas convencionales, según un estudio dirigido por Stanford Medicine. La comparación describe a quienes recibieron atención, no la probabilidad de lesionarse en cada viaje.

La investigación, publicada el 2 de noviembre de 2026 en JAMA, examinó los registros de 13,307 pacientes menores de 18 años tratados entre enero de 2023 y marzo de 2026\. El total incluye lesiones relacionadas con bicicletas y patinetes, eléctricos y convencionales, así como con patinetas sin motor.

Según Stanford Medicine, los registros de lesiones en bicicletas eléctricas aumentaron 33% por trimestre durante el periodo analizado; los de patinetes eléctricos crecieron 15%. Alan Schroeder, autor principal y profesor clínico de pediatría, indicó que esos incrementos fueron mayores que los observados en sus equivalentes sin motor.

## Qué muestran las cifras de gravedad

La diferencia también apareció en los patinetes: el 5% de los pacientes lesionados en los eléctricos tuvo lesiones graves, frente al 2% de quienes resultaron heridos en patinetes convencionales. Stanford explica que la categoría incluía, entre otros casos, ingresos en cuidados intensivos y fracturas que necesitaron reparación quirúrgica.

Las lesiones cerebrales no siempre se clasificaron como graves. Se registraron en el 10% de los pacientes lesionados en bicicletas eléctricas y en el 5% de quienes iban en bicicletas convencionales. En los patinetes, las proporciones fueron 9% y 4%, respectivamente.

Alrededor de una cuarta parte de las lesiones vinculadas con bicicletas eléctricas y casi la mitad de las asociadas con patinetes eléctricos correspondieron a menores de 12 años, indicaron los autores a Stanford. Schroeder plantea restringir el uso de vehículos motorizados a edades mayores; la cirujana pediátrica y coautora Stephanie Chao también propone reglas sobre edad y medidas de protección.

## La diferencia entre pacientes y viajes

Los datos proceden de PEDSnet, una red de registros médicos pediátricos. La descripción del proyecto plantea medir las consultas por cada 10,000 menores de la red en cada trimestre. Esa referencia no mide la distancia recorrida ni la cantidad de viajes: sin datos de exposición, el aumento de consultas no permite saber cuánto se debe a un mayor uso de estos vehículos o a un cambio en el riesgo por trayecto.

La ficha del proyecto señala que los códigos específicos para lesiones en patinetes eléctricos se introdujeron en 2020 y los de bicicletas con asistencia eléctrica, en 2022\. El análisis de registros clínicos también depende de cómo se codifiquen las consultas.

Un análisis anterior de Truveta también observó un aumento de consultas por lesiones en bicicletas eléctricas entre menores. Su tasa se calculó por cada 100,000 personas atendidas en urgencias, por lo que sus cifras usan una base distinta a la planteada por PEDSnet.

[Sube la tasa de urgencias por e-bikes, según TruvetaTruveta examina las lesiones por bicicletas eléctricas atendidas en urgencias estadounidenses.![](https://fomoera.com/content/images/icon/FomoEra-favicon-512-d604bd1b-b528-43be-8bad-7a578b1cf577.png)FomoEraGerardo Pavez![](https://fomoera.com/content/images/thumbnail/fomoera-sube-la-tasa-de-urgencias-por-e-bikes-segun-truveta-ccc9963b-16x9-v2-1600x900-e2a61778-62d2-4486-8b77-3746b4d077a0.webp)](https://fomoera.com/ebikes-lesiones-urgencias-truveta/)

Por separado, un estudio de Boston Children's Hospital utilizó datos nacionales de urgencias de 2015 a 2024 para comparar lesiones de patinetes. Entre los pacientes atendidos, encontró una asociación entre los patinetes eléctricos y una mayor probabilidad de ingreso hospitalario frente a los convencionales, tras ajustar por edad, sexo y características de las lesiones.

*Fuentes:* [1](https://med.stanford.edu/news/all-news/2026/11/electric-bike-accidents.html?ref=fomoera.com), [2](https://pedsnet.org/metadata/entities/study/f651f02c-14cc-40bf-ad89-76c4fcac7695?ref=fomoera.com), [3](https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/42405814/?ref=fomoera.com)