> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://fomoera.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # La NASA suma una antena nueva en Goldstone, pero su gigante de 70 metros no vuelve hasta 2028 - URL: https://fomoera.com/la-nasa-suma-una-antena-nueva-en-goldstone-pero-su-gigante-de-70-metros-no-vuelve-hasta-2028/ - Published: 2026-09-08T07:00:02.000Z - Updated: 2026-09-08T07:00:02.000Z - Description: La DSS-23 empezó a operar el 3 de agosto de 2026 y se sumó a una red que ya reparte menos horas de las que piden las misiones. La antena de 70 metros del mismo complejo lleva fuera de servicio desde septiembre de 2025 y no regresa hasta octubre de 2028. - Author: Patricia Rodriguez - Tags: Tecnología y Ciencia, Espacio La NASA sumó una antena de 34 metros a su Red de Espacio Profundo en el complejo Goldstone, cerca de Barstow, California. La Deep Space Station 23, o DSS-23, entró en operaciones el 3 de agosto de 2026 rastreando al observatorio de rayos X Chandra, tras una campaña de pruebas de mayo a julio, y el 25 de agosto el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) cortó el listón con directivos de la agencia. Desde entonces se comunica con decenas de naves, entre ellas el Mars Reconnaissance Orbiter, Psyche, Juno y la Voyager 1\. La red enlaza a la NASA con más de 40 naves, y el refuerzo llega mientras el plato más potente de ese mismo complejo, el de 70 metros, lleva casi un año fuera de servicio y no regresa hasta octubre de 2028. ## La antena ya trabajaba tres semanas antes del corte de listón La construcción arrancó en febrero de 2020\. En diciembre de 2024 una grúa colocó y atornilló sobre el pedestal la estructura metálica del reflector, de 133 toneladas, y después vinieron los paneles que rebotan las señales de radio y la calibración fina para que la antena trabaje a coro con el resto de la red. Germaine Aziz, gerente del proyecto de mejora de apertura de la red en el JPL, explicó que el mayor reto no fue levantar la antena, sino convertir un conjunto de sistemas mecánicos, eléctricos, de software, de radiofrecuencia e infraestructura en un solo activo listo para operar. Cada subsistema tenía que quedar integrado, calibrado y verificado antes de tocar una misión real. La DSS-23 es una antena multifrecuencia de guía de ondas. El diseño baja las señales hasta una sala subterránea con clima controlado en lugar de cargar la electrónica sensible sobre el plato en movimiento, lo que permite atender misiones que operan en distintas frecuencias y facilita el mantenimiento. Es la quinta antena de Goldstone, que ya tenía tres de 34 metros y una de 70, y la quinta del Proyecto de Mejora de Apertura, que según el JPL empezó en 2009 para incorporar seis platos de 34 metros a la red. Ese proyecto se cierra cuando la sexta, la DSS-33, entre en servicio en el complejo de Canberra en 2029\. Con ella, la red llegará a 13 antenas de 34 metros. Varias pueden combinarse y operarse juntas para dar un respaldo equivalente al del plato de 70 metros de cada complejo, unos veteranos que llevan más de medio siglo trabajando y cuyo mantenimiento sale cada vez más caro. Dave Gallagher, director del JPL, dijo que estas mejoras "preparan la red para una nueva era de exploración". ## El gigante de 70 metros de Goldstone no vuelve hasta octubre de 2028 El 16 de septiembre de 2025, la DSS-14 se sobregiró mientras rastreaba a la sonda Juno. El movimiento forzó cables y soportes estructurales y rompió líneas de agua del sistema contra incendios, que inundaron la base de la instalación. No hubo heridos. La NASA clasificó el episodio como percance Tipo A por el costo de los daños, que estima entre 4.1 y 4.6 millones de dólares. El informe final de la Junta de Investigación, difundido el 5 de junio de 2026, apunta a debilidades de software, error humano y una falla no detectada en el sistema hidráulico de límite, la última salvaguarda mecánica de la antena, que estaba inoperante ese día por un daño previo no documentado. Una avería eléctrica de la víspera hizo que el sistema de control reportara mal el estado de rotación; al buscar el origen del problema, los operadores dieron pasos que anularon protecciones de software y hardware, y el intento posterior de replegar la antena la empujó todavía más allá de sus límites. La junta también encontró que la cultura de trabajo en Goldstone presionaba a los operadores a resolver rápido, a menudo fuera de su papel, su experiencia y su entrenamiento, y aclaró que esas condiciones no aparecieron en los otros dos complejos de la red. ![Explore the expansive array of radio telescopes in open terrain under a vibrant blue sky.](https://fomoera.com/content/images/2026/09/fomoera-pexels-32038829--source.jpg) Los platos de decenas de metros son el cuello de botella de las comunicaciones interplanetarias; imagen ilustrativa, no corresponde a la DSS-14 · Foto de [Greg Goebel](https://www.pexels.com/@greg-goebel-2151555023?ref=fomoera.com) en [Pexels](https://www.pexels.com/photo/array-of-radio-telescopes-under-blue-sky-32038829/?ref=fomoera.com) La antena no regresa pronto. Se queda fuera mientras entra al periodo largo de mantenimiento y mejoras que ya tenía programado, con retorno previsto para octubre de 2028\. La agencia sostiene que la red mantiene cobertura completa para más de 40 misiones pese al percance: al cerrar la investigación, en junio de 2026, dijo que las otras 13 antenas repartidas entre California, Australia y España cubrían las necesidades de rastreo sin interrupciones. ## El inspector general de la NASA ya midió el costo de la congestión Esa versión oficial convive con otra lectura, y viene de la propia agencia. La Oficina del Inspector General (OIG) de la NASA publicó en abril de 2025 un balance de la red donde la demanda supera a la oferta hasta en un 40% en ciertos momentos, y donde se proyecta que para inicios de 2030 la demanda de soporte se multiplique por diez. Los auditores midieron el costo de esa congestión: en cinco años, misiones como Mars Odyssey, la Voyager 2 y New Horizons recibieron entre 8,500 y 15,000 horas de rastreo menos de las que habían pedido. La red no tiene una lista de prioridades más allá de una regla de seguridad, la de que las naves tripuladas van primero; el resto del calendario sale de negociaciones entre los gerentes de misión con meses de anticipación. Artemis I, sin tripulación, consumió más de 900 horas de red en 25 días durante 2022 y sufrió una pérdida temporal de comunicaciones que dejó a la vista mantenimientos diferidos y hardware desgastado. El mismo informe da la dimensión del problema con un ejemplo: detectar la señal débil de la Voyager 1 y recibir sus datos científicos tomaba entonces más de 22 horas y cinco antenas gigantes, y pronto hará falta una sexta. La expansión que debía aliviar todo esto también se atrasó. Al inicio del año fiscal 2023, el proyecto de mejora de apertura acumulaba casi cinco años de retraso y un incremento de costos del 68%, hasta 706 millones de dólares. Space.com recuerda que ya en 2021 Brad Arnold, gerente de la red en el JPL, advirtió en una presentación que la construcción de antenas no alcanzaba a seguir el ritmo de la demanda y que las misiones debían contar con menos disponibilidad, y anticipó que Artemis pasaría al frente de la fila. ## Robledo de Chavela es la pata española de la red La Red de Espacio Profundo funciona con tres complejos separados unos 120 grados de longitud, para que siempre haya uno con la nave a la vista: Goldstone en California, Canberra en Australia y el complejo de Madrid, en Robledo de Chavela. Según el propio INTA, esa estación es una instalación suya en colaboración con la NASA. El detalle deja de ser trivial cuando falta una antena. Cada hora que Goldstone no puede dar por la baja de la DSS-14 se reparte entre las antenas que siguen operando en los tres complejos, Madrid incluido. La presión subió en 2026, cuando el vuelo tripulado de Artemis II se llevó la prioridad camino de la Luna: las naves con astronautas van primero por regla de seguridad, y las sondas robóticas esperan. Goldstone suma ahora cinco antenas, pero con la DSS-14 en reparación siguen siendo cuatro las que trabajan, las mismas que operaban antes del accidente de septiembre de 2025\. La antena nueva compra tiempo de contacto para las misiones que compiten por él; el sexto plato del proyecto no llega a Canberra hasta 2029. *Fuentes:* [1](https://www.jpl.nasa.gov/news/new-next-gen-dish-adds-muscle-to-nasas-deep-space-network/?ref=fomoera.com), [2](https://www.space.com/astronomy/nasa-expands-deep-space-network-with-giant-new-dish-in-california-desert?ref=fomoera.com), [3](https://www.nasa.gov/directorates/somd/space-communications-navigation-program/nasa-concludes-antenna-mishap-investigation-releases-report/?ref=fomoera.com), [4](https://oig.nasa.gov/news/revitalizing-the-deep-space-network-to-support-nasas-growing-space-exploration-program/?ref=fomoera.com)