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# iCaur descarta pickups y diésel para centrarse en SUV electrificados
- URL: https://fomoera.com/icaur-descarta-pickups-diesel/
- Published: 2026-10-30T09:20:00.000Z
- Updated: 2026-10-30T09:20:00.000Z
- Description: La marca de Chery apuesta por SUV monocasco y contempla motores de gasolina como extensores de autonomía. Su estreno en Australia está previsto para 2027.
- Author: Patricia Rodriguez
- Tags: Tecnología y Ciencia, Autos

iCaur ha descartado fabricar una pickup, incorporar motores diésel y desarrollar todoterrenos con chasis separado. La marca del grupo Chery concentrará su gama en SUV electrificados para el uso cotidiano, aunque sus carrocerías cuadradas recuerden a vehículos orientados a un uso más exigente fuera del asfalto.

"No tenemos ninguna pickup ni camión en el plan", declaró Ronna Luo, directora ejecutiva de iCaur International, durante una conversación con medios en Wuhu, China, recogida por Auto Trader NZ. La directiva también rechazó los motores diésel.

La pickup llegó a figurar en los planes iniciales, según reconoció el responsable técnico Ma Yongdong. Pero el grupo ha pedido a sus marcas priorizar modelos con suficiente volumen de ventas dentro de sus respectivos segmentos, reportó [Carsales](https://www.carsales.com.au/editorial/details/why-icaur-axed-its-ute-153336/?ref=fomoera.com). En ese reparto, Chery y Jetour desarrollan vehículos con chasis de largueros; iCaur se concentra en SUV de orientación más urbana.

## La postura de un Bronco y la suavidad de un eléctrico

Los V23, V25 y V27 utilizan construcción monocasco: carrocería y estructura portante forman un conjunto, en lugar de montar una carrocería sobre un bastidor separado como el del Toyota Prado. Esa elección ayuda a entender por qué el parecido exterior con un todoterreno tradicional no define la propuesta de iCaur.

Su Jun, vicepresidente de Chery Automobile y responsable del diseño de iCaur, explicó a medios australianos, entre ellos [CarExpert](https://www.carexpert.com.au/car-news/how-the-ford-bronco-and-tesla-model-s-helped-shape-cherys-icaur?ref=fomoera.com), que tomó como referencias dos experiencias distintas: la posición elevada del Ford Bronco y la marcha suave y silenciosa del Tesla Model S. Quería reunir ambas cualidades en sus vehículos.

La electrificación también admite gasolina. En las versiones con extensor de autonomía, un motor de combustión genera electricidad y los motores eléctricos impulsan las ruedas. Además, la batería puede recargarse mediante un enchufe. Por tanto, la estrategia de iCaur incluye tanto eléctricos de batería como híbridos enchufables de autonomía extendida.

## El V25 encabezará el estreno australiano en 2027

El calendario descrito por un responsable de producto a CarExpert comienza con el V25 totalmente eléctrico. Después llegarían el V27, de mayor tamaño y con extensor de autonomía, y una versión del V25 con ese mismo tipo de propulsión. La publicación sitúa la llegada inicial a principios de 2027.

La [página oficial australiana del V25](https://icaur.com.au/v25?ref=fomoera.com) es menos precisa: anuncia primeras entregas previstas para 2027 y las condiciona a la homologación y el suministro. Tampoco publica todavía la autonomía ni el consumo definitivos para ese mercado, y señala que las prestaciones de carga siguen en homologación.

iCaur ya ha comenzado a reclutar distribuidores para una red de ventas y servicio separada de Chery, según CarExpert. Esa estructura propia acompañará una gama cuyo primer paso en Australia será el V25 eléctrico, antes de incorporar las alternativas con generador de gasolina.

*Fuentes:* [1](https://icaur.com.au/v25?ref=fomoera.com), [2](https://autotrader.co.nz/news/icaur-rules-out-ute-and-diesel?ref=fomoera.com), [3](https://www.carexpert.com.au/car-news/icaur-v25-ev-to-lead-chery-brands-australian-launch-v27-and-v25-erevs-to-follow?ref=fomoera.com)