Australia reveló el 19 de octubre de 2026 que sus submarinos autónomos Ghost Shark podrán transportar minas navales, drones aéreos para reconocimiento y ataque, y suministros. El anuncio de Defensa precisa las misiones de estos vehículos sin tripulación, cuyas primeras entregas a la Armada australiana ya comenzaron.
El ministro de Industria de Defensa, Pat Conroy, presentó las tres cargas en la fábrica de Anduril en Sídney. Según detalló, cada Ghost Shark podrá llevar hasta 12 minas navales y lanzar grupos de drones Altius. El Gobierno mantuvo reservado el número de aeronaves que integraría cada grupo por razones operativas.
Los Altius también son fabricados por Anduril. La tercera carga cumple una función logística: almacenar equipo y suministros bajo el agua para recuperarlos cuando sean necesarios, explicó la científica jefa de Defensa, Tanya Monro. Su equipo desarrolló esos depósitos y trabajó en su integración con el vehículo.
AUKUS busca compartir las cargas entre plataformas
Parte de las nuevas cargas participará en el ejercicio Maritime Big Play Pacific, en San Diego, según el comunicado oficial. La actividad pertenece al Pilar II de AUKUS, dedicado a la cooperación tecnológica entre Australia, Estados Unidos y Reino Unido.
Conroy explicó que el proyecto conjunto se centra en desarrollar cargas y sensores comunes para vehículos autónomos. ABC precisó que las nuevas capacidades se ofrecen a los aliados para funcionar con los sistemas que cada uno elija. Así, el alcance de la cooperación depende de la compatibilidad del equipo con distintas plataformas.
La venta del Ghost Shark completo sigue una vía comercial aparte. El ministro afirmó que Australia continúa buscando mercados para el vehículo, incluidos Estados Unidos y Reino Unido.
Del contrato a las primeras entregas
El Gobierno australiano cifra la adquisición de la flota Ghost Shark en 1,700 millones de dólares australianos. Esa cantidad está incluida en una inversión de hasta 5,800 millones de dólares australianos durante la década para capacidades submarinas autónomas y sin tripulación, que abarca más programas.
ABC sitúa la firma del contrato en septiembre de 2025 y la primera entrega en enero de 2026. En la rueda de prensa, Conroy precisó que el primer vehículo se proporcionó a la Armada para pruebas y aceptación. Mantuvo bajo reserva cuántas unidades ha recibido hasta ahora.
El ministro prevé entregar "docenas y docenas" durante los próximos años. El jefe de la Armada, vicealmirante Matt Buckley, defendió su incorporación a una flota que combine vehículos autónomos con buques y submarinos tripulados.
