> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://fomoera.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # La Armada de EE. UU. prueba un dron que aterriza en buques sin GPS - URL: https://fomoera.com/armada-dron-aterrizaje-sin-gps/ - Published: 2026-10-16T04:34:00.000Z - Updated: 2026-10-16T04:34:00.000Z - Description: El sistema utiliza cámaras y software a bordo para reducir el equipo que exige al buque. Las pruebas operativas en plataformas de la flota serán el siguiente paso. - Author: Gerardo Pavez - Tags: Política, Defensa La Armada de Estados Unidos informó que un dron completó tareas de misión y aterrizó de forma autónoma en un buque en movimiento sin utilizar GPS. La demostración de NAWCAD, su centro de pruebas de aviación en Patuxent River, Maryland, busca reducir la dependencia de equipos de recuperación instalados en los barcos. El comunicado del 14 de octubre de 2026, reproducido por Seapower con firma de Navy Public Affairs, describe un aterrizaje sobre una cubierta sometida al movimiento del mar. El centro considera que el software está listo para pruebas operativas en plataformas de la flota. ## Las cámaras guían el regreso a la cubierta La aeronave combina cámaras comerciales, sensores de movimiento y software de navegación y control. El sistema reconoce la forma del buque y referencias visuales para orientar la aproximación; también calcula el movimiento vertical de la cubierta para ajustar el aterrizaje, según la explicación de NAWCAD. Peter Arslanian, ingeniero aeroespacial del centro, plantea que una actualización de software permitiría ampliar las operaciones de drones sin exigir modificaciones costosas en barcos con poco espacio disponible. La compatibilidad con distintos equipos es una capacidad declarada por el desarrollador, que ahora debe pasar a la evaluación operativa. ## El antecedente del Fire Scout El registro de NAVAIR permite poner el avance en perspectiva. Los días 16 y 17 de enero de 2006, dos RQ-8A Fire Scout completaron nueve aterrizajes autónomos a bordo del USS Nashville, frente a Patuxent River. Aquella configuración incluía estaciones de control en tierra y en el buque, además del sistema de aterrizaje de precisión UCARS y equipos de telemetría. La autonomía para posarse en un barco, por tanto, tiene un precedente documentado de dos décadas. La propuesta actual traslada funciones de recuperación a los sensores y al software de la aeronave para disminuir la infraestructura que necesita el buque. Esa diferencia ayuda a entender el objetivo de extender la capacidad a más plataformas. NAWCAD trabaja con oficinas de programas para llevarla a aeronaves mayores, incluidos drones de reabastecimiento táctico, y a iniciativas como Collaborative Combat Aircraft y EVADE de DARPA. El paso anunciado es probarla en plataformas de la flota y avanzar hacia su incorporación a los procesos de adquisición. *Fuentes:* [1](https://seapowermagazine.org/navy-flies-drones-without-gps-lands-autonomously-on-moving-ships/?ref=fomoera.com), [2](https://www.navair.navy.mil/node/13816?ref=fomoera.com)